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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

奧迪 A4L 座艙內(nèi)有 3 塊屏幕：12.3 英寸的儀表盤、10.1 英寸的中控屏以及一個(gè) HUD。

儀表盤被稱為“虛擬座艙系統(tǒng)”，有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，左右顯示轉(zhuǎn)速和時(shí)速，中間可顯示多種信息，還有局部和全局兩種模式。布局清晰，邏輯實(shí)用，安全系數(shù)高。

中控屏 10.1 英寸，物理層面屏幕位置下移、包邊和厚度有變化，視覺更美觀。交互方式上首次采用觸屏，觸感與 A7、A8L 不同，只有聲音反饋，取消了旋鈕，變?yōu)閮?chǔ)物空間。交互邏輯上，MIB3 主界面變?yōu)榭ㄆ?UI，有娛樂和地圖兩種模式，與原 MMI 系統(tǒng)并行，融合不太好，存在一些脫節(jié)問題。

車機(jī)系統(tǒng)中的地圖導(dǎo)航包括本機(jī)地圖和高德地圖，語音只能控制本機(jī)地圖，無法控制高德地圖，但有首拼搜索。語音系統(tǒng)由紐昂司和大眾問問共同提供，集成了天貓精靈的語音能力，有一定的 NLU 能力，支持打斷和多輪對(duì)話，但速度較慢，存在對(duì)話邏輯不合理、無文字提示、說話拖音等問題。

內(nèi)容生態(tài)方面，增加的“應(yīng)用”中有酷我音樂、喜馬拉雅等，還有優(yōu)選加油、智慧停車等功能，以及口袋故事、墨跡天氣等小程序，可滿足用戶小眾需求。

原車導(dǎo)航可能不太符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者習(xí)慣，虛擬座艙無法映射第三方導(dǎo)航。對(duì)于 21 款以后的奧迪 A4L 車主，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)很有必要。最新版本 3801 能實(shí)現(xiàn)原車機(jī)高德地圖投屏駕駛儀表盤，還新增了氛圍燈跟隨車機(jī)音樂節(jié)奏變換呼吸模式，提升了系統(tǒng)流暢度，修復(fù)了一些 bug，優(yōu)化了歡迎頁面、字體和過渡動(dòng)畫等，增加了 5 款官方 App，改善了信號(hào)，解決了手機(jī)鏈接車機(jī)后的一些問題。

車聯(lián)網(wǎng)和路況導(dǎo)航在豪華版是標(biāo)配，時(shí)尚版可選裝，車聯(lián)網(wǎng)流量三年內(nèi)無限制，三年后需續(xù)費(fèi)。車機(jī)系統(tǒng)是定制化安卓系統(tǒng)，可安裝第三方地圖，但不能投屏到儀表盤。支持 CarLife 和 CarPlay 手機(jī)投屏，蘋果手機(jī)的 CarPlay 支持較好，投屏后用手機(jī)流量。

綜合來看，奧迪 A4L 的 MIB3 車機(jī)系統(tǒng)有其優(yōu)勢(shì)和不足，車主可根據(jù)自己的需求和使用習(xí)慣來選擇是否升級(jí)以及如何使用。