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捷途 x90 plus 別墅測試怎么樣?

2024-08-21 17:35:02 作者:資訊小編
捷途 X90 PLUS 別墅測試表現(xiàn)如下:

外觀方面,它的外形比較規(guī)矩,車身線條圓潤飽滿,整體輪廓給人一種大氣的感覺。前臉采用全新的大尺寸多邊形設(shè)計(jì),多條橫向格柵條搭配帶 LOGO 的寬厚鍍鉻飾條,以及狹長的大燈和四點(diǎn)縱列式日行燈,讓車頭看起來很精神。側(cè)面較為方正規(guī)整,雖沒有懸浮式車頂和隱藏式 D 柱的設(shè)計(jì),但視覺上較為沉穩(wěn)。尾部造型簡潔,貫穿式尾燈有較高的辨識度。

內(nèi)飾方面,設(shè)計(jì)清爽,有雙聯(lián)屏和貫穿式中控臺,采用電子擋把,材質(zhì)厚道,配有氛圍燈,質(zhì)感不錯。車機(jī)滑動跟手,但功能正常,支持百度 CarLife,不支持 CarPlay。

空間方面,有 5 座、6 座、7 座三種版本可選。軸距 2850mm,前后排乘坐不壓抑。前排座椅支撐和包裹性不錯,第二排地臺平整,腿部空間良好,椅背可調(diào)節(jié)幅度大,舒適性佳,還有全景天窗提升頭部“開揚(yáng)感”。第三排勉強(qiáng)能坐,腿部空間有限,承托不夠,但有單獨(dú)空調(diào)出風(fēng)口和風(fēng)量調(diào)節(jié),二、三排可完全放平,后備廂空間巨大。

動力方面,搭載 1.6T 發(fā)動機(jī)和 7DCT 變速箱的組合,動力輸出成熟。中低轉(zhuǎn)速扭力充沛,高轉(zhuǎn)爆發(fā)力也不錯。有普通、運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式,普通模式在城市道路動力足夠,換擋邏輯清晰;運(yùn)動模式更激進(jìn),渦輪介入早,降擋積極;經(jīng)濟(jì)模式動力響應(yīng)較溫柔,適合巡航,能省油。加速測試中,雙離合變速箱允許彈射起步,最終百公里加速成績 9.91 秒,表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

操控方面,轉(zhuǎn)向手感輕盈,低速阻尼小,路感指向模糊,車身響應(yīng)不快,運(yùn)動模式下轉(zhuǎn)向回正力度會提升。底盤調(diào)校偏舒適,對細(xì)小顛簸過濾較好,但過減速帶跳動稍顯生硬,側(cè)向支撐需加強(qiáng),過彎時車內(nèi)乘客易搖晃。

制動方面,制動感受偏軟,響應(yīng)慵懶,剎車踏板前半程有虛位,最終實(shí)測剎車成績 42.76 米,中規(guī)中矩。

噪音方面,發(fā)動機(jī)噪音控制得好,中低轉(zhuǎn)速噪音不明顯,高速行駛風(fēng)噪和底盤噪音有存在感,但不影響正常交流。

總的來說,捷途 X90 PLUS 在空間、配置和價格上有優(yōu)勢,動力和操控雖有不足,但能滿足家庭日常使用,綜合表現(xiàn)尚可。

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