外觀方面，摩卡 DHT-PHEV 采用點(diǎn)陣式六邊形中網(wǎng)和不規(guī)則進(jìn)氣口，車(chē)頭線條凌厲，運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)；嵐圖 FREE 則是直瀑式中網(wǎng)與大燈相連，線條圓潤(rùn)中庸，商務(wù)屬性濃厚。

車(chē)身尺寸上，摩卡 DHT-PHEV 長(zhǎng)寬高為 4875x1960x1690mm，軸距 2915mm；嵐圖 FREE 為 4905x1950x1660mm，軸距 2960mm。嵐圖 FREE 在車(chē)身長(zhǎng)度和軸距上有優(yōu)勢(shì)，摩卡 DHT-PHEV 在寬度和高度上占優(yōu)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)，摩卡 DHT-PHEV 以家用取向?yàn)橹鳎h(huán)抱式座艙和 T 型中控臺(tái)營(yíng)造溫馨氛圍；嵐圖 FREE 為虛擬式座艙布局，3 塊 12.3 英寸屏幕貫穿中控臺(tái)，科技感十足。

內(nèi)部配置及實(shí)用性上，兩車(chē)都有常見(jiàn)配置。但摩卡 DHT-PHEV 得益于驍龍 8155 芯片，車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度和功能性更完善，如遙控移動(dòng)車(chē)輛、抬頭顯示系統(tǒng)、主動(dòng)降噪等；嵐圖 FREE 搭載 NXP 座艙芯片，體驗(yàn)一般，但有 Hicar 手機(jī)互聯(lián)和手勢(shì)控制功能。

空間方面，以 1.78 米成年男性為例，摩卡 DHT-PHEV 后排頭部空間 1 拳 3 指，腿部空間接近 2 拳；嵐圖 FREE 腿部空間 2 拳+，頭部空間 1 拳 2 指。兩車(chē)后排地板有一定凸起，但對(duì)家用影響不大。

動(dòng)力部分，摩卡 DHT-PHEV 采用 1.5T+前后雙電機(jī)的智能 DHT 系統(tǒng)，適配 2 擋 DHT 變速箱，系統(tǒng)綜合功率 355kW，扭矩 762N·m，0-100km/h 加速 4.8 秒，純電續(xù)航 175km，WLTC 綜合油耗 0.73L/100km；嵐圖 FREE 搭載 1.5T 增程器+前后雙電機(jī)，匹配電動(dòng)車(chē)單速變速箱，最大功率 510kW，扭矩 1040N·m，0-100km/h 加速 4.5 秒，純電續(xù)航 140km，WLTC 綜合油耗 1.3L/100km。嵐圖 FREE 動(dòng)力爆發(fā)性不錯(cuò)，但燃油經(jīng)濟(jì)性和純電續(xù)航里程方面，摩卡 DHT-PHEV 更優(yōu)。

安全配置和輔助駕駛層面，兩車(chē)都配備了胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)等一系列安全配置和輔助駕駛功能。駕駛模式上，摩卡 DHT-PHEV 有運(yùn)動(dòng)、ECO、越野、雪地、標(biāo)準(zhǔn)舒適 5 種，嵐圖 FREE 則是運(yùn)動(dòng)、ECO、越野、個(gè)性、標(biāo)準(zhǔn)舒適 5 種。

綜合來(lái)看，兩車(chē)都有較強(qiáng)實(shí)力，但側(cè)重點(diǎn)不同。嵐圖 FREE 注重科技感打造，但配置和體驗(yàn)一般，動(dòng)力爆發(fā)性好，燃油經(jīng)濟(jì)性中規(guī)中矩；摩卡 DHT-PHEV 設(shè)計(jì)偏向家用，智能化程度和體驗(yàn)感均衡，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。預(yù)算 30 萬(wàn)左右，更推薦摩卡 DHT-PHEV。