嵐圖夢(mèng)想家電續(xù)航實(shí)測(cè)在不同的條件下有所差異。以下是一些實(shí)測(cè)情況供您參考：

在一次五一小長(zhǎng)假的測(cè)試中，車型為 2024 款嵐圖夢(mèng)想家 EV 長(zhǎng)續(xù)航尊貴版，CLTC 續(xù)航 510 公里，82.11 度電池。當(dāng)天鄭州溫度 12～24℃，體感 18℃。后備箱裝滿旅行物品，4 個(gè)大人和 1 個(gè)小孩乘坐。駕駛模式為經(jīng)濟(jì)模式，滑行能量回收低，全程開空調(diào) 18℃，全程聽音樂(lè)，看吸頂屏電視 5 小時(shí)，氛圍燈未開，座椅按摩使用半小時(shí)，通風(fēng)等功能未用。高速平均速度 105km/h。從鄭州出發(fā)到達(dá)莆田高速收費(fèi)站時(shí)表顯里程 8704km，工況續(xù)航里程 457 公里，剩余電量 94%。從莆田高速收費(fèi)站至開封服務(wù)區(qū)這段 68 公里左右的路程非常堵，車速在 30km/h 左右，到達(dá)開封服務(wù)區(qū)時(shí)表顯里程 8757km，工況續(xù)航里程 331 公里，剩余電量 80%。到達(dá)滕州服務(wù)區(qū)時(shí)，電量剩余 6%，工況續(xù)航里程只剩 20km。到達(dá)莒縣服務(wù)區(qū)時(shí)，電量剩余 23%，工況續(xù)航里程 80km。出高速口時(shí)，表顯里程 9264km，工況續(xù)航里程 198 公里，剩余電量 57%。此次高速行駛里程 9264 - 8704 = 560 公里。行駛過(guò)程總耗電：（94% - 80% + 87% - 6% + 82% - 23% + 60% - 57%）×510 = 800.7 公里。高速續(xù)航達(dá)成率約為 560÷800.7 ≈ 69.94%。

在另一次測(cè)試中，兩人駕駛，車重 2.9 噸多，氣溫 -5 到 13 度，河南豫北 - 成都全程高速。去時(shí)用的油電混合模式，滿油滿電，中途充了三次電。不算用電跑的，一箱油最多一次從加滿油到發(fā)動(dòng)機(jī)續(xù)航為 0 跑了 520 多公里，最后算下來(lái)加了 140 塊錢的電，350 塊錢的油，一共跑了 700 多公里，還余有 60%的電，平均 6 毛一公里?；爻踢x純油模式，中途未充電，純油模式下跑高速會(huì)反充電，從滿箱油+85%電開始跑，先用電跑到 40%然后用油，電量會(huì)增加，增加到 80 多時(shí)再用純電跑，跑到 40%再用油，以此類推。最后把油跑干凈到發(fā)動(dòng)機(jī)停止，再把電跑完剩 15%左右時(shí)進(jìn)服務(wù)區(qū)加油。費(fèi)了 70%的電+一箱油總共跑了 680 公里。

還有一次冬季長(zhǎng)測(cè)，溫差從零下 -1°—零上 22°，路況包含平坦高速公路、山路（秦嶺大隧道）、盆地綜合路況，車載狀態(tài)滿員、后備箱滿載。第一箱油跑空時(shí)還有 51 的電量，綜合續(xù)航滿油滿電 550 - 570 公里左右。全程加油共計(jì) 2366.7 元，總公里數(shù)為 4765 公里，每公里約 0.496 毛。

綜合來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家的電續(xù)航受多種因素影響，包括載重、駕駛模式、車速、天氣等。