GM8、嵐圖夢(mèng)想家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、D9的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面：

底盤方面：

嵐圖夢(mèng)想家頂配車型采用幾乎全鋁的雙叉臂+5連桿懸架，底盤用料更扎實(shí)。騰勢(shì)D9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）頂配車型用的是常見的麥弗遜+四連桿懸架，前下擺臂、四輪轉(zhuǎn)向節(jié)、后副車架是鋁制，后面四根連桿為普通沖壓鋼板。

減震器方面：

騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）D9頂配搭載主動(dòng)式可變阻尼減震器，后期可能更換為比亞迪自研的DiSus-C閥系。夢(mèng)想家頂配是空氣彈簧+CDC，低配車型減震器較普通。

襯套方面：

騰勢(shì)D9前后副車架都通過襯套與車身連接，以提升底盤隔振。夢(mèng)想家后副車架有襯套，前副車架無襯套但用X型鋼板加強(qiáng)剛度。

輪胎方面：

兩車均選用馬牌舒適性輪胎，夢(mèng)想家輪胎扁平比更小、胎面更寬，理論上操控性更好，但胎噪和過濾顛簸的舒適性可能受影響。

動(dòng)力方面：

純電版車型，嵐圖夢(mèng)想家EV最長(zhǎng)續(xù)航605公里，騰勢(shì)D9 EV最長(zhǎng)續(xù)航620公里，差距不大。但電機(jī)方面，夢(mèng)想家0碳版全系四驅(qū)，加速成績(jī)5.9秒，騰勢(shì)D9 EV中高配四驅(qū)，加速6.9秒。

智能多模驅(qū)動(dòng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)方面，兩者結(jié)構(gòu)相似，嵐圖夢(mèng)想家的智能多模驅(qū)動(dòng)適用更廣泛，能實(shí)現(xiàn)怠速充電。性能上，夢(mèng)想家低碳版全系四驅(qū)，加速6.6秒，騰勢(shì)D9 DM-i中高配四驅(qū)，加速7.9秒。

配置方面：

嵐圖夢(mèng)想家部分車型配備帶魔毯功能的空懸+CDC，底盤采用全鋁合金材質(zhì)。騰勢(shì)D9底盤采用前麥弗遜、后多連桿懸架，僅少部分為鋁合金材質(zhì)。

嵐圖夢(mèng)想家新增前排座椅按摩、二排座椅電動(dòng)滑軌等功能，座椅配置更均衡，入門車型就標(biāo)配前后排座椅通風(fēng)/加熱、二排按摩等。騰勢(shì)D9中低配車型這些功能未配備。

安全性方面：

嵐圖夢(mèng)想家進(jìn)行過與埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)撞試驗(yàn)，成績(jī)優(yōu)異。而騰勢(shì)D9上市至今未經(jīng)過權(quán)威碰撞測(cè)試，實(shí)際被動(dòng)安全性未知。

價(jià)格和權(quán)益方面：

兩車指導(dǎo)價(jià)重疊。嵐圖夢(mèng)想家權(quán)益更豐富，如六年或十五萬公里免費(fèi)整車質(zhì)保等。騰勢(shì)D9部分權(quán)益有時(shí)間限制。

綜合來看，嵐圖夢(mèng)想家在底盤、動(dòng)力、配置等方面表現(xiàn)出色，騰勢(shì)D9也有自身優(yōu)勢(shì)，您可根據(jù)個(gè)人需求選擇。