林肯冒險(xiǎn)家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的 autohold 功能是全系標(biāo)配的，但并沒有直接的控制鍵。要使用這個(gè)功能，首先需要在中控系統(tǒng)中開啟相應(yīng)設(shè)置，然后通過深踩剎車的方式來啟用。

林肯冒險(xiǎn)家在配置方面表現(xiàn)較為出色。其動(dòng)力充沛，全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速手自一體變速箱，最大功率達(dá)到 180kW，最大扭矩達(dá)到 390 牛米，百公里加速成績優(yōu)秀。懸架采用前麥弗遜+后多連桿的組合，濾震效果良好，頂配車型還有 CCD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，能提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。

在外觀上，冒險(xiǎn)家與林肯飛行家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，整體造型線條犀利、動(dòng)感十足，用沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格駕馭犀利線條，內(nèi)斂而有美感。家族化的寬大進(jìn)氣格柵辨識(shí)度高，晶鉆式自適應(yīng) LED 矩陣大燈豪華感盡顯，不過只有頂配車型是標(biāo)配矩陣式 LED 大燈，部分車型可選配。尾部設(shè)計(jì)飽滿圓潤，貫穿式尾燈獨(dú)特且有質(zhì)感。

內(nèi)飾方面，12.8 英寸的中控大屏和懸浮式空調(diào)控制面板是亮點(diǎn)，不過這塊屏看上去有些不協(xié)調(diào)，但其觸控和操作流暢。不支持 CarPlay 和 Carlife 是個(gè)小缺點(diǎn)，但語音系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，導(dǎo)航系統(tǒng)給力。座椅方面，前排頂配車型具備座椅按摩功能，后排座椅也配備有加熱功能。

空間方面，冒險(xiǎn)家雖然定義為緊湊型 SUV，但車身尺寸達(dá)到主流水準(zhǔn)以上，車內(nèi)乘坐空間充足，后備廂容積可觀，且后排座椅支持 4/6 比例放倒，空間擴(kuò)展性好。

在實(shí)用性測試方面，冒險(xiǎn)家全車車門均支持無鑰匙進(jìn)入，后備廂蓋支持多種方式開啟且?guī)в蟹缞A手功能。機(jī)艙蓋啟閉輕松，支撐性良好。門檻離地高度處于同級(jí)別中下游水平，上下車便利性一般。前排座椅加熱通風(fēng)和按摩功能效果明顯，方向盤支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅配備三個(gè)可調(diào)節(jié)頭枕，但中央扶手實(shí)用性欠缺。車內(nèi)有多個(gè) USB 接口，充電效率后排更高。智能語音助手具備一定的便利性和個(gè)性化，但不支持連續(xù)語音對話。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，后備廂開口寬大且規(guī)整，還支持電動(dòng)一鍵放倒后排座椅。

總的來說，林肯冒險(xiǎn)家的 autohold 功能使用方式雖稍顯復(fù)雜，但在其他方面，如動(dòng)力、配置、空間等都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。