中國(guó)一汽紅旗 H9 樣車外觀大氣磅礴，極具豪華感。車身線條流暢，比例協(xié)調(diào)，5137mm 的車長(zhǎng)、1904mm 的車寬和 1498mm 的車高，加上 3060mm 的軸距，營(yíng)造出寬敞舒適的內(nèi)部空間。

車身顏色多樣，有魅夜黑、蒼夜山海、龍膽紫、丹砂黑、阿卡金/龍膽紫、量子銀灰等，內(nèi)飾顏色也有丹霞棕、黑色、黑色/冰臺(tái)綠、紫砂紅、優(yōu)雅灰/象牙白等多種選擇，滿足不同用戶的個(gè)性需求。

動(dòng)力方面，紅旗 H9 提供 2.0T 和 3.0T 兩種選擇。2.0T 動(dòng)力百公里加速在 7.3s 到 7.8s 之間，能源類型為 48V 輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī) 252 馬力，搭配 7 擋濕式雙離合或 7 擋雙離合變速箱。3.0T 動(dòng)力百公里加速在 6.4s 到 7.1s 之間，能源類型為汽油，發(fā)動(dòng)機(jī) 337 馬力或 283 馬力，搭配 8 擋手自一體或 7 擋雙離合變速箱。

操控上，有前置后驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)兩種形式，前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸掛。

在研發(fā)過(guò)程中，整車總布置團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破，完成了 H9 整車尺寸、人機(jī)硬點(diǎn)、操縱件布置及優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的人機(jī)功能布置，滿足各種用戶群體對(duì)駕乘的要求。CAE 技術(shù)系統(tǒng)完整地應(yīng)用在多個(gè)領(lǐng)域，為整車開(kāi)發(fā)提供大量數(shù)據(jù)支持，極大提高了設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率，降低了開(kāi)發(fā)時(shí)間和費(fèi)用。

NVH 性能開(kāi)發(fā)依托國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，全流程 NVH 正向開(kāi)發(fā)，全業(yè)務(wù)鏈 NVH 管控，結(jié)合百余項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先 NVH 技術(shù)研究，從風(fēng)噪、路噪、品質(zhì)、異響全方位打造極致聽(tīng)覺(jué)客戶感知。

底盤(pán)設(shè)計(jì)采用 100%輕量化材料應(yīng)用，打造出同級(jí)領(lǐng)先的“全鋁底盤(pán)”，配備同級(jí)領(lǐng)先的電控懸架系統(tǒng)，有效提升車輛加速和操控性能，保證底盤(pán)堅(jiān)固耐用，實(shí)現(xiàn)整車操控性與舒適性完美兼容。

動(dòng)力總成方面，3.0L V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)唯一一款量產(chǎn)的自主研發(fā) V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，性能指標(biāo)領(lǐng)先，變速器采用自主研發(fā)的 DCT400 七速濕式雙離合變速器，打破國(guó)外壟斷。

總體來(lái)說(shuō)，紅旗 H9 樣車在各方面都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)和獨(dú)特的魅力。