車評(píng)人說(shuō)新款奧迪 A4L 通常意味著以下幾點(diǎn)：

首先，從外觀來(lái)看，新款?yuàn)W迪 A4L 采用了更加凌厲的線條，整車尺寸增加的同時(shí)姿態(tài)更低趴，運(yùn)動(dòng)特征顯著。例如黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵、紅色剎車卡鉗、35 扁平比 19 英寸的倍耐力輪胎、紅色 Alcantara 座椅、三幅平底方向盤等設(shè)計(jì)元素，都彰顯了其運(yùn)動(dòng)屬性。前臉的進(jìn)氣道雖為裝飾，但車燈采用最新矩陣式設(shè)計(jì)，集成多種功能，線條簡(jiǎn)約而實(shí)用。側(cè)面三段式腰線富有立體感，35 扁平比 19 英寸的輪胎和超長(zhǎng)軸距營(yíng)造出力量感。車尾的點(diǎn)陣式 LED 尾燈和貫穿鍍鉻飾條，辨識(shí)度高。

車內(nèi)方面，內(nèi)飾充滿德系精致味道，碳纖維飾板、紅色縫線 Nappa 真皮、大面積紅色 Alcantara 材料營(yíng)造出戰(zhàn)斗氣息。前排座椅舒適，包裹感和承托性好，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)出色，且座椅長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)。后排乘坐空間充足，但座椅角度和頭枕設(shè)計(jì)影響長(zhǎng)時(shí)間乘坐體驗(yàn)，中央傳動(dòng)軸導(dǎo)致中央地臺(tái)較高。新款用 10.1 英寸 MMI 觸摸屏替代旋鈕顯示屏，MIB3 系統(tǒng)使車機(jī)交互邏輯與家族保持一致，空調(diào)控制旋鈕和按鍵手感細(xì)膩，回饋清脆。中控屏幕和液晶儀表盤水準(zhǔn)高，扶手箱有 12V 點(diǎn)煙器和 Type-C 接口，但無(wú)無(wú)線充電位。后備箱空間大，兩側(cè)有網(wǎng)兜，頂部有隱藏掛鉤，細(xì)節(jié)處如四個(gè)車門設(shè)計(jì)一致，門把手可上提等，體現(xiàn)奧迪品牌誠(chéng)意。

駕駛體驗(yàn)上，新款?yuàn)W迪 A4L 視野開闊，方向盤阻尼增加且無(wú)虛位，操控性提升。運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)對(duì)路面震動(dòng)處理出色，抑制跑跳效果好，雖舒適型向運(yùn)動(dòng)型妥協(xié)，但對(duì)路噪胎噪處理優(yōu)秀。過(guò)彎時(shí)憑借四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性佳，動(dòng)力方面，搭載 2.0T EA888 豎置發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力總成優(yōu)秀，油門響應(yīng)靈敏，引擎扭矩平臺(tái)區(qū)間選擇與變速箱檔位配合默契。新款的 quattro 系統(tǒng)變?yōu)?a target="_blank" class="cmsLink">適時(shí)四驅(qū)，雖引發(fā)爭(zhēng)議，但成本更高，動(dòng)力切換傳導(dǎo)迅速，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

總之，新款?yuàn)W迪 A4L 在外觀、內(nèi)飾和駕駛體驗(yàn)等方面都有出色表現(xiàn)，雖受成本限制存在一些短板，但整體性價(jià)比突出，有望成為年輕人心目中理想的入門級(jí)豪華汽車。