奧迪 A6L 和寶馬 5 系哪個(gè)好？這是個(gè)讓很多人糾結(jié)的問題。下面咱們就從多個(gè)方面來詳細(xì)說說。

外觀方面，奧迪 A6L 車頭展現(xiàn)出高端大氣的氣場，新雙臉版本進(jìn)氣格柵動(dòng)感時(shí)尚，車身比例協(xié)調(diào)，大燈設(shè)計(jì)精致，還能自動(dòng)識別障礙調(diào)整照明度。寶馬 5 系的雙腎格柵搭配扁平化大燈，更顯沉穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)套件營造出較好運(yùn)動(dòng)感，尺寸上也有優(yōu)勢。

內(nèi)飾上，奧迪 A6L 中控臺三塊液晶屏科技感足，方向盤握感不錯(cuò)。寶馬 5 系中控簡潔偏豪華，實(shí)體按鍵多，操作便利性高。但奧迪 A6L 在科技感方面有一定話語權(quán)，且能提供更多選裝和舒適性功能。

空間上，兩者都不錯(cuò)。奧迪 A6L 后排座椅經(jīng)過升級，坐墊加長加寬，腿部支撐更好，腿部空間也略勝一籌。寶馬 5 系在這方面也能滿足需求，只是稍遜一籌。

動(dòng)力方面，奧迪 A6L 提供多種動(dòng)力選擇，2.0T 高功率版本動(dòng)力表現(xiàn)出色，還加入 12V 輕混系統(tǒng)提升舒適性。寶馬 5 系也有 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但低功率版本動(dòng)力相對較弱。

在基礎(chǔ)性能上，寶馬 5 系在賽道操控表現(xiàn)較好，底盤支撐性和車身重量分配有優(yōu)勢。奧迪 A6L 原廠搭載的倍耐力 P0 輪胎抓地力更好，出彎加速快，但直道上跑不過 5 系。剎車方面，奧迪 A6L 表現(xiàn)更好。

后排乘坐舒適性方面，在低速和中速通過減速帶時(shí)，兩車顛簸程度相近。但在 80 公里每小時(shí)時(shí)速通過時(shí)，寶馬 5 系出現(xiàn)車輪離地，車內(nèi)晃動(dòng)明顯，輸給了奧迪 A6L。

日常駕駛舒適性上，寶馬 5 系的動(dòng)力總成優(yōu)秀，換擋平順，底盤過濾小顛簸能力強(qiáng)，隔音降噪不錯(cuò)，就是胎噪明顯。奧迪 A6L 雙離合變速器表現(xiàn)出色，油門踏板線性，底盤和 5 系相似，中低速隔音差不多，高速噪音略遜，轉(zhuǎn)彎半徑略大于 5 系。

使用成本上，奧迪 A6L 油耗更低，保養(yǎng)費(fèi)用也更低，更省錢。

總的來說，兩車各有優(yōu)缺點(diǎn)。如果您注重賽道操控和動(dòng)力，寶馬 5 系可能更適合。如果您在意爛路舒適性和使用成本，奧迪 A6L 是更好的選擇。但實(shí)際上兩車差距微乎其微，您可以根據(jù)自己的喜好來決定。