外觀方面，前臉延續(xù)了經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)，自引擎蓋延伸至中網(wǎng)的“紅旗立標(biāo)”可點(diǎn)亮，超大尺寸進(jìn)氣格柵搭配直瀑式飾條，外側(cè)鍍鉻包邊提升精致感，大燈組為分體式設(shè)計(jì)。車身修長優(yōu)雅，尺寸遠(yuǎn)超傳統(tǒng) B 級車，腰線立體，前門與翼子板交界處的“旗標(biāo)”是點(diǎn)睛之筆，雙色多輻鋁合金輪轂造型復(fù)雜，輪胎為阿特拉斯系列。車尾有“鴨尾”造型，“紅旗”漢字 logo 彰顯氣場，貫穿式尾燈組流行時(shí)尚，后包圍層次感分明，雙邊共雙出的矩形尾喉貨真價(jià)實(shí)。

內(nèi)飾方面，車主可選運(yùn)動(dòng)感的黑紅雙拼配色，出風(fēng)口處有玫瑰金色飾條與曜石飾板，用料做工進(jìn)步大。三幅式多功能方向盤皮質(zhì)包裹握感好，全液晶儀表盤有多種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果和分辨率不錯(cuò)，換擋區(qū)域布局規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感超群。

動(dòng)力方面，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動(dòng)力總成，2.0T 版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8 速手自一體變速箱來自愛信，底盤為前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架。

優(yōu)點(diǎn)：

1. 外觀驚艷，既莊重又年輕犀利，比其他 B 級車帥。

2. 動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與主流 B 級車相差不大，實(shí)測 7.7S 可破百。

3. 油耗好評，城市堵車 12L，郊區(qū) 8L，高速最低 5.5L，綜合 9.3L。

4. 乘坐感受好，座椅舒適，空間領(lǐng)先，尤其是后排腿部空間和人機(jī)工程學(xué)模型。

5. 后備箱表現(xiàn)佳，裝載能力同級領(lǐng)先。

6. 配置足，實(shí)用性功能拉滿，L2 級輔助駕駛等一應(yīng)俱全。

7. 語音識別精準(zhǔn)，能分別主副駕駛指令。

8. 內(nèi)飾豪華感滿滿。

9. 轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，隨速增益幅度適中。

10. 服務(wù)好，售前售后都對得起豪華品牌定位。

缺點(diǎn)：

1. 新車內(nèi)飾氣味刺鼻，易引起不適。

2. 輪轂造型丑，輪胎配得摳，建議換胎。

3. 變速箱匹配一般，低速頓挫，動(dòng)力響應(yīng)不積極，不適合激烈駕駛。

4. 剎車腳感奇怪，制動(dòng)力輸出不均勻，前段軟，需適應(yīng)。

5. NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)傳遞明顯，高速胎噪風(fēng)噪抑制不好。

6. 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大，經(jīng)常被對向車閃燈。

7. 空調(diào)制冷效果一般。

8. 中控臺區(qū)域偶發(fā)異響。

9. 底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸不錯(cuò)，壓大路面接縫和減速帶生硬，質(zhì)感松散。

10. 車道保持功能有點(diǎn)憨，有時(shí)會跟駕駛員搶方向盤。