如果您在新嵐圖夢想家和騰勢 D9 之間糾結，那得好好對比一番。

先看純電版車型，嵐圖夢想家 EV 最長續(xù)航 605 公里，騰勢 D9 EV 最長續(xù)航 620 公里，差距不大。但電機方面，騰勢 D9 EV 只有中、高配車型才是四驅，加速成績 6.9 秒，而嵐圖夢想家 0 碳版全系四驅，加速最慢 5.9 秒，快了 1 秒。

智能多模驅動和 DM-i 超級混動方面，兩者相似，但嵐圖夢想家的智能多模驅動適用更廣泛，能實現(xiàn)怠速充電，提升能量效率。性能上，嵐圖夢想家低碳版全系四驅，百公里加速 6.6 秒，騰勢 D9 DM-i 中、高配四驅，加速 7.9 秒，差距 1.3 秒。

底盤方面，嵐圖夢想家前雙叉臂式獨立懸架、后多連桿式獨立懸掛，全鋁合金材質，用料扎實，部分車型還有帶魔毯功能的空懸+CDC。騰勢 D9 前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛，只有少部分鋁合金材質。

安全性上，嵐圖夢想家有與埃爾法對撞試驗，成績優(yōu)異，還進行過超美規(guī)碰撞測試，表現(xiàn)出色。而騰勢 D9 至今未經過權威碰撞測試。

外觀上，新嵐圖夢想家采用鯤鵬展翅設計理念，時尚大氣，前臉直瀑式進氣格柵，車身線條犀利，尾部 L 型尾燈組。騰勢 D9 鎧甲式進氣格柵霸氣，流星利箭前大燈，車身側面“流星軌跡”腰線，尾部“時空穿梭星羽”尾燈。

內飾方面，新嵐圖夢想家中控臺規(guī)整簡潔，三聯(lián)屏科技感足，配置豐富。騰勢 D9 中控層次感強，質感不錯。

空間尺寸上，新嵐圖夢想家車長超 5 米 3，軸距 3 米 2，比騰勢 D9 更有優(yōu)勢，后備箱儲物空間也更大。

配置上，新嵐圖夢想家更全面，如前排座椅按摩、疲勞駕駛提醒、哨兵模式等，騰勢 D9 有所缺失。

安全方面，新嵐圖夢想家車身強度高，電池防護全面，騰勢 D9 采用比亞迪刀片電池，表現(xiàn)也不錯，但新嵐圖夢想家更出色。

動力續(xù)航上，新嵐圖夢想家 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機+前后雙電機，百公里加速 5.9 秒，CLTC 工況純電續(xù)航 236km，綜合續(xù)航 1231km。騰勢 D9 1.5T 發(fā)動機+前單電機，百公里加速 9.5 秒，NEDC 工況綜合續(xù)航 1040km，嵐圖夢想家優(yōu)勢明顯。

乘坐舒適性上，新嵐圖夢想家座椅功能齊全，底盤采用前雙叉臂+后五連桿鋁合金懸架，CDC 魔毯空氣懸架系統(tǒng)舒適性好。騰勢 D9 座椅按摩需選裝，底盤懸架表現(xiàn)一般。

綜合來看，新嵐圖夢想家在多個方面表現(xiàn)更出色，更值得入手。