嵐圖夢(mèng)想家mpv有油電混的嗎
嵐圖夢(mèng)想家的油電混合模式在版本更新后有了變化。以前智能模式下,電量充足時(shí)需速度達(dá) 100km/h 才介入發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),70km/h 以上可維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),舒適模式下發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電池同時(shí)驅(qū)動(dòng),電池緩慢耗電,最低能耗電到 25%才發(fā)電。
現(xiàn)在舒適+油電混合模式,電量在 85%以下,速度上到 80km/h 發(fā)動(dòng)機(jī)就介入,50km/h 以上維持。這種模式在半開半堵路況,動(dòng)能模式能在高效區(qū)間運(yùn)作,能耗極低。舒適模式下,電量會(huì)一直動(dòng)態(tài)維持在 80%,不足 80%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電直至 80%。
對(duì)于有家充樁和快充的情況,有人喜歡以前的低保電模式,更省油。還可設(shè)置燃油優(yōu)先來反沖,根據(jù)需求調(diào)節(jié)用電量。
但也有一些問題,比如油混模式時(shí)不能根據(jù)用戶需求自己設(shè)置保電量,希望能降保電量調(diào)為 50%;“hi 嵐圖”調(diào)節(jié)駕駛模式切換準(zhǔn)確率不高,特別是油混模式,車機(jī)常不能識(shí)別語(yǔ)音;ACC 的自動(dòng)變道功能失效;上車后方向盤的音樂播放按鍵失效;每次充電后,空調(diào)風(fēng)口會(huì)變成吹腳,導(dǎo)航音量會(huì)重新回到 15。
從實(shí)際使用來看,嵐圖夢(mèng)想家的油電混合模式優(yōu)勢(shì)明顯。比如在能耗方面,有用戶在一半城市日常道路加一半高速的路況下,駕駛模式選擇舒適模式,空調(diào)正常使用,純電優(yōu)先,載重帶 2 個(gè)孩子日常出行及一次中短途旅行,動(dòng)能回收弱,在外充電的情況下,2000 公里花費(fèi) 300 多元。
嵐圖夢(mèng)想家的插混系統(tǒng)被命名為“嵐海動(dòng)力-智能多模驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”,可根據(jù)不同出行場(chǎng)景切換多種模式,保證高速巡航的經(jīng)濟(jì)性和靜謐性。其具備同級(jí)最長(zhǎng)的 236 公里電動(dòng)續(xù)航里程,能在家充電條件下當(dāng)作純電車型使用。此外,還擁有高系統(tǒng)效率、低綜合油耗和強(qiáng)大動(dòng)力輸出特點(diǎn),熱效率高達(dá) 45.18%,搭載高效扁線電機(jī),系統(tǒng)最高輸出效率 97%。
在其他方面,嵐圖夢(mèng)想家外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,內(nèi)部配置豐富,車機(jī)系統(tǒng)功能多樣,安全配置齊全,空間寬敞,座椅舒適,動(dòng)力組合強(qiáng)勁,駕駛體驗(yàn)良好。總之,嵐圖夢(mèng)想家作為一款油電混 MPV,表現(xiàn)出色。
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