外觀方面，它的氣場獨(dú)特，車頭采用“高山飛瀑”式進(jìn)氣格柵，14 條縱向鍍鉻飾條貫穿其中，大氣非凡。前臉線條橫平豎直，符合中式審美。從發(fā)動機(jī)艙蓋延伸到中網(wǎng)的紅色旗標(biāo)，靈感源自故宮中軸線，辨識度極高。車身側(cè)面流暢修長，D 柱溜背造型使車富有力量感，隱藏式門把手經(jīng)過精良性提升，與車身完美融合。車尾溜背設(shè)計(jì)形成巨大斜面，展現(xiàn)出轎跑車的氣質(zhì)，尾燈造型源自中國傳統(tǒng)建筑中的屋翎，“紅旗”漢字樣式的 LOGO 猶如屋檐下的牌匾，和諧美觀。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣，中控臺呈現(xiàn)環(huán)抱式氛圍。副駕前方中控臺運(yùn)用多種材質(zhì)，做工精致。三幅式方向盤造型優(yōu)雅，打孔處理增加手感和透氣性。12.3 英寸全液晶儀表和中控液晶屏富有科技感，內(nèi)置智能車載系統(tǒng)，功能齊全。電子擋把頂部皮革包裹，手感扎實(shí)，一鍵啟動按鈕位置有儀式感。車廂隔音出色，全系標(biāo)配 BOSE 音響，2022 款 3.0T 車型還升級了 14 揚(yáng)聲器，加入音源修復(fù)和主動降噪技術(shù)。后排舒適度出色，超過 3 米的軸距帶來寬敞腿部空間，座椅包裹性和柔軟度優(yōu)秀，2022 款在后排中央扶手新增 7 英寸觸控屏，可控制天窗、空調(diào)、娛樂等。

動力方面，提供 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V 輕混和 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)兩種選擇，搭配 7 速濕式雙離合變速箱。2.0T 版本動力與 3.0T 版本在實(shí)際駕駛中主要是動力輸出從容感有差別。底盤采用前雙叉臂式、后梯形控制臂多連桿式四輪獨(dú)立懸架，驅(qū)動形式為前置后驅(qū)，梯形控制臂能讓底盤在面對連續(xù)坑洼路段時(shí)過濾更干凈，提升乘坐舒適性。

配置方面，2022 款紅旗 H9 車型豐富。2.0T 智聯(lián)旗悅版配置不低，有前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等，但 18 英寸輪圈氣勢不足，缺少前排座椅加熱。智聯(lián)旗享版輪圈升級為 19 英寸，增加眾多實(shí)用、安全配置，更值得推薦。智聯(lián)旗暢版作為 2.0T 頂配，配置豐富，儀式感強(qiáng)。3.0T 智聯(lián)旗暢版除動力和空氣懸架升級外，其他配置優(yōu)勢不明顯。3.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)四座版作為頂配，后排為獨(dú)立座椅，配置豪華。

用戶口碑方面，多數(shù)車主對其外觀、內(nèi)飾、空間、配置等方面滿意，認(rèn)為其外觀大氣、內(nèi)飾高端、舒適性好、換擋平順。但也有車主指出倒車?yán)走_(dá)影像粗糙、起步慢、內(nèi)飾異響、風(fēng)噪大、后備箱空間小等問題。

總之，紅旗 H9 2022 款黑色車型在外觀、內(nèi)飾、動力、配置等方面都有出色表現(xiàn)，但也存在一些小瑕疵。