陳震評(píng)嵐圖夢(mèng)想家和騰勢(shì)怎么樣?
嵐圖夢(mèng)想家和騰勢(shì) D9 都是國(guó)產(chǎn)新能源中大型 MPV 里的熱門車型。
先看純電版車型,嵐圖夢(mèng)想家 EV 最長(zhǎng)續(xù)航 605 公里,騰勢(shì) D9 EV 最長(zhǎng)續(xù)航 620 公里,差距不大。但電機(jī)方面,騰勢(shì) D9 EV 只有中、高配車型才是四驅(qū),加速成績(jī) 6.9 秒;嵐圖夢(mèng)想家 0 碳版全系四驅(qū),加速最慢 5.9 秒,快了 1 秒。
智能多模驅(qū)動(dòng)方面,嵐圖夢(mèng)想家的智能多模驅(qū)動(dòng)可根據(jù)不同場(chǎng)景切換多種模式,還能怠速充電,提升能量效率。騰勢(shì) D9 DM-i 的插混系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相似,但適用范圍沒嵐圖廣。性能上,嵐圖夢(mèng)想家低碳版全系四驅(qū),百公里加速 6.6 秒,騰勢(shì) D9 DM-i 只有中、高配四驅(qū),加速最好 7.9 秒,差距 1.3 秒。
底盤方面,嵐圖夢(mèng)想家采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸掛,全鋁合金材質(zhì),用料奢侈,部分車型還有魔毯功能。騰勢(shì) D9 是前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛,只有少部分鋁合金材質(zhì)。
安全性上,嵐圖夢(mèng)想家有與埃爾法(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)對(duì)撞試驗(yàn),成績(jī)優(yōu)異,還進(jìn)行了超美規(guī)碰撞測(cè)試,表現(xiàn)出色。而騰勢(shì) D9 至今未經(jīng)過權(quán)威碰撞測(cè)試。
價(jià)格和權(quán)益方面,兩車售價(jià)重疊。新嵐圖夢(mèng)想家權(quán)益豐厚,有六年或十五萬公里免費(fèi)整車質(zhì)保、終身免費(fèi)三電質(zhì)保等;騰勢(shì) D9 權(quán)益相對(duì)有限。
外觀上,嵐圖新夢(mèng)想家采用鯤鵬展翅前臉,極具中式美學(xué);騰勢(shì) D9 提供兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格,比較耐看。
車身尺寸上,嵐圖夢(mèng)想家車長(zhǎng)和軸距優(yōu)于騰勢(shì) D9,第三排乘坐體驗(yàn)更好。
座椅配置上,新嵐圖夢(mèng)想家新增多種功能,配置更均衡,入門車型就標(biāo)配豪華配置;騰勢(shì) D9 中低配車型配置相對(duì)欠缺。
動(dòng)力上,新嵐圖夢(mèng)想家嵐海動(dòng)力支持純電和智能多模驅(qū)動(dòng),純電版動(dòng)力強(qiáng),續(xù)航長(zhǎng);騰勢(shì) D9 動(dòng)力稍遜,續(xù)航也略短。
駕乘品質(zhì)上,嵐圖夢(mèng)想家搭載鋁合金材質(zhì)懸架和魔毯懸架組合,操控穩(wěn)定性好;騰勢(shì) D9 底盤采用常規(guī)懸掛,濾震性稍差。
綜合來看,嵐圖夢(mèng)想家在性能、底盤、用料等方面表現(xiàn)出色,更值得入手。
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