有些車主反映，停車熄火后，坐在車里大概十分鐘左右會咯噔響一下，還會顯示駐車制動已應用。這可能是以下幾種情況：

1. 三元催化器冷卻聲：三元催化器正常工作溫度較高，熄火后溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮會出現(xiàn)異響。

2. 排氣管冷卻聲響：冷車怠速時排氣管有一定溫度，汽車負荷高或混合氣體在排氣管燃燒時溫度更高，排氣管熱脹冷縮會發(fā)出聲響。

3. 渦輪冷卻聲響：廢氣溫度高，加速時渦輪快速轉動摩擦產(chǎn)生溫度，熄火后熱脹冷縮明顯，進而發(fā)出異響。

另外，如果是汽車故障狀況，可能有以下原因：

1. 三元催化器接口螺絲松曠，熄火后熱脹冷縮異響明顯。

2. 炭罐磁閥損害，易導致油箱變形出現(xiàn)聲響。

3. 汽車起動機吸拉馬達工作不好，吸拉用于將起動機齒輪和發(fā)動機飛輪嚙合，熄火后吸拉馬達需要將嚙合放開，如果工作不好，易出現(xiàn)嘎嘎聲響。

還有車主遇到駕駛位在某些情況下會發(fā)出類似開關一開一關咔吧咔吧的聲音，這可能是繼電器吸合的聲音，也可能是剎車系統(tǒng)自檢。有的銷售說是新風系統(tǒng)在換氣。

在行駛過程中，冒險家也可能出現(xiàn)異響。比如：

1. 主駕駛位置 A 柱和中控臺連接區(qū)域有噠噠噠的聲音，路況不好時更明顯。可能是門板、音響罩、接線插口、金屬卡等松動，通過緊固、用熱熔膠或絨布膠帶固定能解決。有時掰幾下空調出風口聲音會消失。

2. 中控臺在路面稍有顛簸時會有吱吱吱的異響，可能是液晶儀表上面塑料蓋子的問題，天氣冷時有間隙，用手壓著就不響，天氣暖和后可能也不響了。

3. 放音樂時副駕駛門板會有吱吱吱的共振聲音，可能是門把手處塑料板裝配不好。

4. 副駕駛座椅在過顛簸路面時會晃動造成異響，可能是座椅上部中空，頭枕支架震動撞擊座椅內(nèi)部，把頭枕按到最低可能會緩解。

5. 底盤在過減速帶和較大不平路面時會有“吱吱”類似磨鐵聲的異響，可能是下支臂和平衡桿膠套與金屬摩擦。

6. 懸架在過減速帶和“V”字型起伏路面，會有“嗒”的清脆聲，可能與避震器有關。

7. 天窗關閉時偶有“嗒”一聲很大的響聲。

如果遇到內(nèi)飾異響，比如中控屏、副駕駛門板、眼鏡盒等異響，可以去 4S 店處理。比如中控屏異響，可能是大屏固定不穩(wěn)定，在大屏后面加塞 EVA 泡沫條可能解決；眼鏡盒異響重裝可能解決；天窗異響可能是警告牌做工差、固定不好，用無紡布纏住塞回盒子，并用膠帶纏住滅火器開關可能解決。