紅旗EHS7 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

從正前方看，紅旗 H5 和 H9 在尺寸上有細(xì)微差別，但肉眼難以分辨。它們都采用大尺寸前進(jìn)氣格柵搭配直瀑式中網(wǎng)，大氣十足。LED 大燈都有不怒自威的感覺，霧燈方面，H5 能明顯看到分體式，H9 不明顯。區(qū)分兩車，可通過中網(wǎng)燈帶，H5 是兩個(gè) L 形，時(shí)尚動(dòng)感，H9 是凹形燈帶，莊嚴(yán)肅穆。

側(cè)面來看，尺寸差距同樣肉眼難辨。門把手不同，H9 是隱藏式，H5 不是。主駕位側(cè)旗標(biāo)，H5 是在主駕門前一條豎旗，H9 是連貫式的大 L 形。輪轂也有區(qū)別，不同車型和配置可能不同。

車尾部分，二者都采用貫穿式尾燈。H5 兩端是回旋鏢狀，動(dòng)感時(shí)尚；H9 則較為中庸，兩邊各四個(gè)燈，寓意四平八穩(wěn)。

此外，首批車主在 7000 公里使用后總結(jié)了全新紅旗 H5 的優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)包括：外觀驚艷，既莊重又年輕犀利；動(dòng)力不錯(cuò)，實(shí)測(cè) 7.7 秒可破百；油耗好評(píng)，不同工況表現(xiàn)較好；乘坐感受佳，座椅舒適，空間領(lǐng)先；后備箱裝載能力強(qiáng)；配置足，實(shí)用功能豐富；語音識(shí)別精準(zhǔn)；內(nèi)飾豪華；轉(zhuǎn)向手感好；紅旗服務(wù)好。缺點(diǎn)有：新車內(nèi)飾氣味刺鼻；輪轂造型丑，輪胎配置一般；變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感；剎車腳感奇怪；NVH 表現(xiàn)一般；自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能不好用；空調(diào)制冷效果一般；中控臺(tái)偶發(fā)異響；底盤濾震性一般；車道保持功能不太好。

試駕體驗(yàn)方面，2.0T 車型的動(dòng)力總成表現(xiàn)糟糕，動(dòng)力響應(yīng)差，低速有頓挫，犧牲動(dòng)力響應(yīng)也沒換來出色的行駛平順性。剎車腳感制動(dòng)力輸出不均勻，前半段偏硬，后半段偏軟。轉(zhuǎn)向手感中評(píng)，路感清晰，回正力矩隨車速增益幅度小。日常操控勉強(qiáng)及格，車身跟隨性不好，指向有些模糊，但車身姿態(tài)抑制還可以。NVH 表現(xiàn)不佳，震動(dòng)抑制有瑕疵，隔音靜謐性一般，胎噪大。底盤濾震在良好鋪裝路面表現(xiàn)硬，吸收小震動(dòng)能力差，質(zhì)感松散。空調(diào)制冷能力差。

綜合來看，紅旗 H5 的外觀與 H9 各有特色，不能簡(jiǎn)單說 H5 外觀比 H9 差太多。但在實(shí)際使用中，H5 有優(yōu)點(diǎn)也有不足。