功能性配置方面，它配備無鑰匙進入、一鍵啟動和密碼鎖，全車車門支持無鑰匙進入，后備廂蓋可車內(nèi)、車外按鍵和遙控鑰匙開啟，帶有防夾手功能，機艙蓋開啟需拉動兩次拉手，配備雙液壓桿。但一鍵啟動按鍵位置存在誤觸風險，門檻離地高度 480mm，處于同級別中下游，對老人和兒童上下車稍顯不便。

舒適性配置上，前排座椅有三檔加熱、通風和按摩功能，后排座椅有兩檔加熱功能。駕駛座椅可調(diào)節(jié)行程中規(guī)中矩，多功能方向盤支持電動調(diào)節(jié)，角度處于上游水準。后排座椅配備三個可調(diào)節(jié)頭枕，中央扶手面積寬大但為固定式，實用性欠缺。

多媒體配置方面，內(nèi)后視鏡底座右側(cè)、中控臺底部儲物格前端、后排空調(diào)出風口下方均配備 USB 接口，后排 USB Type-C 接口充電效率更高。智能語音助手不支持連續(xù)對話，但具備自定義喚醒詞等功能，除“打開車窗”指令外，其余常見指令均可識別操作。

空間配置表現(xiàn)出色，全車除杯架外有 14 個儲物空間，前排空間較好。后備廂開口寬大、造型規(guī)整，后排座椅支持 4/6 比例放倒和電動一鍵放倒，還配有小型儲物槽。

安全配置方面，車輛前、后方視野測試數(shù)據(jù)在同級別車型中處于中下游水平。外后視鏡視野范圍中，右側(cè)表現(xiàn)較好。雷達測試中，后雷達和前駐車雷達功率不錯，但持續(xù)蜂鳴階段與經(jīng)驗值有差距。配備 360 度全景影像系統(tǒng)，畫面清晰、范圍廣泛，支持虛擬雷達顯示和隨動轉(zhuǎn)向輔助線，還配備廣角拍攝。原地掉頭最小路面寬度處于同級別上游水平，除主駕車門上方外，其余車門上方均配備拉手。

動力方面，全系搭載 2.0T 發(fā)動機，匹配八擋手自一體變速箱，爆發(fā)力強，百公里加速成績優(yōu)秀，只需喝 92 號汽油。懸架組合濾震效果好，頂配車型還有 CCD 自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。

外觀內(nèi)飾符合豪華車型定位，外觀采用家族式設(shè)計語言，內(nèi)飾保持美式豪華水準，采用多層次設(shè)計，用料厚道，配備全新升級的 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，還有 ANC 主動降噪和五層隔音玻璃。

空間充足，雖定義為緊湊型 SUV，但車身尺寸達到主流水準以上，乘坐和后備廂空間表現(xiàn)良好，座椅舒適性佳。

與競品相比，優(yōu)勢在于價格和動力，劣勢在于整車品控不嚴謹，存在自動啟停功能關(guān)閉操作復(fù)雜、低速頓挫和異響等問題。

總之，林肯冒險家 23 款二手車在各方面有亮點也有不足，綜合實用性表現(xiàn)符合預(yù)期，若能接受其缺點，是不錯的選擇。