首先，外觀設(shè)計(jì)上，紅旗 H9 給人的第一印象就極為深刻。它的前臉方正莊嚴(yán)，大氣磅礴，獨(dú)特的車標(biāo)設(shè)計(jì)加上東方美學(xué)韻味十足的造型，足以比肩大型車的氣場。車身側(cè)面線條典雅深邃，前高后低的造型凸顯穩(wěn)重和力量感，溜背式車尾設(shè)計(jì)契合年輕化審美。而且還有同級(jí)少見的雙色車身，視覺檔次豪華又與眾不同。車尾輪廓圓潤，內(nèi)部型面為方形，中式“外方內(nèi)圓”之道展現(xiàn)得淋漓盡致，縱向北斗星輪廓的尾燈更是極具辨識(shí)度。

車內(nèi)的中式豪華設(shè)計(jì)無處不在。全艙環(huán)繞的中軸布局，以車頭旗標(biāo)為延展中軸線，由外至內(nèi)對(duì)稱式布局，舒展的中控臺(tái)簡潔大氣。材料應(yīng)用上，中控臺(tái)的豪華質(zhì)感真鋁、座椅的 Nappa 真皮等，極有檔次。256 色氛圍燈、BOSE 品牌音響以及 30 余種紅旗專屬香氛，直接達(dá)到同級(jí)最高規(guī)格。12.3 英寸全液晶儀表、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù) Smile1.0 的車聯(lián)系統(tǒng)帶來不錯(cuò)的交互體驗(yàn)，還有強(qiáng)大的安全配置，可實(shí)現(xiàn) L2.5 級(jí)輔助駕駛。

在乘坐體驗(yàn)方面，紅旗 H9 擁有國賓待遇的全燈光系統(tǒng)迎賓功能，儀式感十足。行政級(jí) 4 座，右后 C 位老板位一鍵舒躺，靠背傾角達(dá) 125°，帶來堪比大型車的乘坐空間感。在 NVH 方面，雙層靜音玻璃、三圈完整密封條和自適應(yīng)前饋式主動(dòng)降噪技術(shù)，確保車內(nèi)靜謐舒適。

動(dòng)力方面，紅旗 H9 是國內(nèi)自主市場唯一采用縱置后驅(qū)旗艦底盤平臺(tái)和 V6 機(jī)械增壓動(dòng)力總成的轎車。3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，響應(yīng)迅速，動(dòng)力強(qiáng)勁。底盤采用前雙叉臂+后梯形控制臂多連桿獨(dú)立懸架，次頂配和頂配車型還配備空氣懸架。

服務(wù)與售后方面，紅旗作為自主品牌里品牌形象最高端的品牌，其 4S 店的硬件設(shè)施不輸豪華品牌，服務(wù)風(fēng)格莊重。而且紅旗全系車型的終身免費(fèi)保養(yǎng)+保修，體現(xiàn)了自主高端品牌的待客之道。

車型配置豐富，價(jià)格跨度大。2024 款新紅旗 H9 一共分為 7 個(gè)配置，售價(jià)從 32.98 萬到 53.98 萬不等。細(xì)節(jié)上，如隱藏式門把手、多樣的輪轂設(shè)計(jì)、可開啟全景天窗、BOSS 音響等，都彰顯品質(zhì)。

從車主的口碑來看，大家普遍對(duì)紅旗 H9 的外觀、內(nèi)飾、空間、配置、性價(jià)比等方面表示滿意。但也存在一些諸如儲(chǔ)物空間小、油耗稍高、車機(jī)有待優(yōu)化等問題。不過整體來說，紅旗 H9 作為國產(chǎn)豪華轎車，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力和獨(dú)特的魅力。