外觀方面，車頭采用“智聚四?！睓M向格柵，配合虎鯨眼自動感應全 LED 前大燈，進氣格柵兩側類似“獠牙”狀設計個性十足，氣場強大。車身側面線條流暢，肌肉感明顯，“Z”字電鍍飾件增添運動基因，還配有懸浮頂和后排隱私玻璃。車身尺寸為 4825mm×1825mm×1778mm，軸距 2800mm，在同級別中表現(xiàn)出色。車尾部分經(jīng)過優(yōu)化，下包圍和橫貫左右尾燈的鍍鉻件有新設計，更具質感。

內飾上，采用 360°環(huán)抱式大包圍座艙設計，12.3 英寸的立體懸浮大屏與 12.3 英寸的儀表大屏組合營造科技感，座椅新增肉桂棕與細晶巖的撞色設計，融入立體縫線拼接工藝，提升家居感和溫馨感。

動力方面，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機與 7 速雙離合變速箱，最大功率 124kW、最大扭矩 250N·m，綜合油耗 7.2L/100km。動力總成在低速時，發(fā)動機和變速箱默契一般，有頓挫感，油門踏板調校偏軟，動力響應有延遲。中高速時表現(xiàn)不錯，換擋平順，超車響應及時。

配置方面，前排有無鑰匙進入功能，外后視鏡調節(jié)靈敏，配備電動調節(jié)、加熱、電動折疊和鎖車自動折疊功能。主駕座椅支持 8 向電動調節(jié)，副駕同樣 8 向電動調節(jié)，前排帶座椅加熱。多功能方向盤僅支持手動上下調節(jié)。第三排座椅配備可調節(jié)頭枕。采用 2+2+3 布局，第二排為獨立座椅可上下調節(jié)。前排中央扶手尺寸不大，表面皮質面料包裹。車機系統(tǒng)流暢，語音控制功能豐富，能控制空調、車窗、播放音樂等。全車有 5 個 USB 接口和 2 個 12V 電源。導航操作與手機類似，能映射至 HUD 抬頭顯示。

空間方面，全車提供 20 個儲物空間，前排儲物空間豐富合理，第二排有網(wǎng)兜、小桌板和杯槽，第三排座椅兩側和第二排座椅背面也有儲物空間。后備廂規(guī)整，右側有網(wǎng)兜分割的獨立儲物空間，后排座椅支持 6/4 比例放倒，能形成幾乎純平的地臺。

安全配置方面，前方視野盲區(qū)較大，后方視野表現(xiàn)較好。兩側外后視鏡視野中上水平。倒車雷達功率不佳，前駐車雷達表現(xiàn)低于平均水平。提供 360°全景影像，但成像不夠清晰。車輛最小轉彎半徑 5.1 米，低于同級別平均水平。

總的來說，上汽大通 MAXUS G50 PLUS 有優(yōu)點也有不足，但性價比高，是一款不錯的家用 MPV 選擇。