林肯冒險家和凱迪拉克 XT4 參數(shù)對比，在多個方面各有優(yōu)劣。

內(nèi)飾方面，凱迪拉克 XT4 打造了游艇式豪華智艙，標(biāo)配 33 英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，分辨率高達 9K，還搭載高通旗艦級 8155 芯片，智能語音助手交互出色。林肯冒險家內(nèi)置高通 820A 芯片，由 12.3 英寸液晶儀表盤和 27 英寸中控屏組成，雖有 4K 分辨率，但實際使用中滑動略有卡頓，菜單操控繁瑣，且語音交互不如 XT4 便捷，也不支持手機互聯(lián)。

音響配置上，凱迪拉克 XT4 配備 AKG 錄音棚級音響系統(tǒng)，有 14 個揚聲器，全系標(biāo)配 ANC 主動降噪系統(tǒng)。林肯冒險家采用 Revel 音響，也有 14 個揚聲器，但音響品牌屬中端，且 ANC 主動降噪系統(tǒng)僅高配版才有。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，凱迪拉克 XT4 的智能雙離合適時四驅(qū)配以 20 寸自密封輪胎，優(yōu)于冒險家的多片離合器式適時四驅(qū)，駕駛體驗更好。

車內(nèi)空間上，XT4 的尺寸較大，冒險家目測現(xiàn)車時因設(shè)計元素會有越級感覺，但設(shè)計不夠年輕。冒險家的前后排座椅乘坐空間更大，尤其是后排座椅頭部空間余量更足，座椅舒適度方面兩車都不錯，冒險家的座椅功能更豐富。

動力方面，兩車均全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動機，冒險家最大功率和扭矩分別為 245 馬力和 390 ?！っ?，XT4 分別為 241 馬力和 350 ?！っ?，冒險家動力更強。冒險家的加速能力強，前段輸出爽快，后段再加速也不乏力，但渦輪發(fā)動機有渦輪遲滯，8AT 變速箱響應(yīng)積極但換擋不夠平順。XT4 動力輸出前段暢快，后段動力儲備足，發(fā)動機有可變缸技術(shù)，9AT 變速箱換擋邏輯積極，低擋位偶有頓挫。

懸架方面，冒險家懸架偏軟，調(diào)校風(fēng)格偏向舒適，但整體感覺有點油膩，頂配車型配備自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。XT4 懸架更注重支撐性，細(xì)碎震動處理不如冒險家，能感受到一定路感，但防側(cè)傾性能不錯。

隔音方面，冒險家表現(xiàn)出色，頂配車型全車窗標(biāo)配雙層隔音玻璃。XT4 前排車窗標(biāo)配雙側(cè)隔音玻璃，但靜謐性不如冒險家。

價格方面，冒險家起售價低于 25 萬，共 5 款車型，XT4 共 9 款車型，起售價高于冒險家。終端價格上，凱迪拉克 XT4 優(yōu)惠幅度大，冒險家優(yōu)惠幅度相對較小。

綜合來看，凱迪拉克 XT4 在某些方面表現(xiàn)出色，林肯冒險家也有自己的優(yōu)勢。消費者可根據(jù)自身需求和喜好選擇。