在混動系統(tǒng)方面，其名為“嵐海動力-智能多模驅(qū)動系統(tǒng)”，采用 P1+P3+P4 架構(gòu)，效率高、油耗低、動力強(qiáng)。能根據(jù)不同場景切換多種模式，如市區(qū)純電驅(qū)動安靜舒適，車速超 70km/h 發(fā)動機(jī)直驅(qū)保證經(jīng)濟(jì)性和靜謐性，強(qiáng)動力需求時混聯(lián)驅(qū)動爆發(fā)力強(qiáng)，低溫時也能保證正常啟動和動力、制暖需求。而且熱效率高達(dá) 45.18%，CLTC 饋電油耗 5.36L/100km，還搭載高效扁線電機(jī)，系統(tǒng)輸出效率 97%。同時，它秉持“電主油輔”原則，電池容量 43 度，電動續(xù)航里程 236 公里，具備充電條件能當(dāng)純電車使用，沒條件一周一次快充也能滿足全電出行。

動力上，作為 MPV 車型很驚艷，可輸出 420kW 系統(tǒng)總功率、571Ps 馬力和 840N·m 系統(tǒng)總扭矩，系統(tǒng)總功率、總扭矩、最高車速能力同級第一，還是同級唯一全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)的車型，適應(yīng)多種環(huán)境和地形。

安全性方面，是第一個也是目前唯一一個獲得 C-NCAP 五星安全認(rèn)證的新能源 MPV，成功挑戰(zhàn)超美標(biāo)高速追尾測試，車尾防護(hù)到位。

舒適性上，提供舒適小憩空間，座椅 14 向調(diào)節(jié)，有按摩通風(fēng)加熱功能，手機(jī)一鍵控制。NVH 水平出色，前后門雙層隔音玻璃，靜音輪胎，隔音降噪好。車輛搭載空氣懸架+CDC+魔毯功能，ADAS 系統(tǒng)前置攝像頭輔助提前識別路況。

能耗方面，實(shí)測 2000 公里花費(fèi) 300 元左右。在油電混合模式上，新版本有優(yōu)化，舒適+油電混合模式下，85%電量以下速度 80km/h 發(fā)動機(jī)就介入，且在半開半堵路況能耗低。但也有用戶希望能自己設(shè)置保電量、提高駕駛模式切換準(zhǔn)確率、修復(fù) ACC 自動變道功能等問題。

空間上，定位于中大型 MPV，長寬高分別為 5315*1985*1820mm，軸距 3200mm，7 座布局實(shí)現(xiàn)三排平權(quán)，滿員時全車高個子成年人也能有不錯空間，三排都打開時有 427 升后備箱容積，可拓展至 2680 升。

座椅舒適性配置豐富，第二排座椅標(biāo)配通風(fēng)/加熱/按摩/記憶等功能和多向電動調(diào)節(jié)，次低配及以上車型前排也有相應(yīng)功能和后排小桌板，還有丹拿音響和氛圍燈。

綜合來看，嵐圖夢想家整體表現(xiàn)均衡，是 30 - 40 萬預(yù)算內(nèi)滿足大家庭出行、舒適性不錯的靠譜選擇。