嵐圖 Free 用的輪胎是倍耐力專門為新能源汽車研發(fā)的 P ZERO 高性能公路胎 255/45R20 105V ELECT 。這種輪胎常用于高端跑車，抓地力和過(guò)彎性能出色，還對(duì)胎壁進(jìn)行了加強(qiáng)，增加了承重能力以適應(yīng)車重，減小了滾阻滿足續(xù)航需求。但也有不足，比如胎噪較大，舒適性欠佳，扁平率小，胎壓低時(shí)在坑洼路面易鼓包或爆胎。

如果您想換胎，有以下選擇：

代價(jià)低且保留原車 20 英寸輪轂：

- 保持輪胎扁平比不變，可選擇米其林 Primacy 4 浩悅四代、米其林 Pilot Sport 競(jìng)馳、米其林 Latitude Sport 3 攬途、馬牌 UC6 、朝陽(yáng)一號(hào) ARISUN1 靜音胎（有消音拴技術(shù)）、朝陽(yáng)一號(hào) ARISUN1 帶吸音棉的靜音胎。這些都是公路胎，追求舒適、安靜，與原車完美匹配。

- 增加扁平比（從 45 增加到 50），可選擇米其林 Primacy SUV 、米其林 Pilot 競(jìng)馳 EV 新能源專用胎、理想 one 用的米其林靜音胎、馬牌 CSC5 SUV 。優(yōu)點(diǎn)是能減緩爆胎和鼓包風(fēng)險(xiǎn)，舒適度改善；缺點(diǎn)是表顯車速和實(shí)際車速有差異，公路行駛操控能力下降。若要輕度越野，走非鋪裝路面，可使用 BLACK BEAR（黑熊）255/50R20 AT 全地形輪胎。

代價(jià)高換 19 英寸輪轂：這種換法成本高，換下的原車輪轂和輪胎只能二手處理。輪胎可換倍耐力 P ZERO 255/50R19 新能源汽車專用胎，抓地力增加，過(guò)彎穩(wěn)定性稍差，舒適度增加，胎噪和原車胎差不多。也可換成米其林、馬牌的 255/50R19 ，主要獲得舒適性和低噪音。但換小一號(hào)的胎，觀感稍差，且車的外觀改變可能影響審車。

新款嵐圖 Free 換成了米其林的浩悅四代輪胎，英文型號(hào)為 PRIMACY 4 ，規(guī)格為 255/45R20 105V 。這款輪胎質(zhì)地柔軟，抓地力好，操控性強(qiáng)，降噪能力出色，靜音舒適，過(guò)減速帶平緩，采用 Evergrip 技術(shù)和第二代靜音肋條技術(shù)，搭配米其林 Acoustic 靜音技術(shù)，能降低輪胎內(nèi)空腔噪音。不帶靜音棉款輪胎在米其林官方網(wǎng)站售價(jià)為 1975 元。補(bǔ)胎時(shí)要注意保護(hù)胎壓監(jiān)測(cè)組件，開啟空氣懸架維修模式，掌握輪轂蓋拆裝技巧，根據(jù)輪胎創(chuàng)面選擇補(bǔ)胎方式，補(bǔ)胎后做好動(dòng)平衡和安全檢查。