外觀方面，采用林肯家族最新的 Quiet Flight 2.0 設計語言，前臉配備星輝點陣式進氣格柵，兩側(cè)自適應 LED 前大燈搭配貫穿式 LED 日間行車燈，中間林肯 Logo 可點亮，整體時尚潮流。車側(cè)有貫穿式腰線，A/B/C/D 柱黑化處理營造懸浮式車頂，車輪有多種尺寸可選。車尾采用 Super Red 貫穿式 LED 尾燈，搭配貫穿式鍍鉻飾條和林肯英文字母 Logo，排氣口隱藏在車底，雙邊兩出布局。

內(nèi)飾上，取消了老款大部分物理按鍵，配備 12.3 英寸儀表屏+27 英寸貫穿式中控屏和副駕屏，分辨率高達 4K，集成多種功能，營造科技氛圍。支持協(xié)作及分屏操作，還支持智能語音交互。方向盤為兩幅式，有快捷觸控式按鍵。保留經(jīng)典按鍵式電子換擋，下方有空調(diào)控制觸控面板、充電口和無線充電板。舒適配置豐富，搭載哈曼集團旗下 Revel?音響，座椅采用 Savannah 半苯胺皮質(zhì)，前排 24 向電動調(diào)節(jié)，帶加熱、通風、按摩等功能，后排也有多項調(diào)節(jié)和優(yōu)化?？臻g靈活，主駕駛頭部空間充裕，后排頭部和腿部空間表現(xiàn)不錯，后備廂空間可隨后排座椅移動而變化，還搭載“新風管家”和藍盾系統(tǒng)。

動力方面，全系標配新一代 2.0T 高功率發(fā)動機，最大功率 190kW，峰值扭矩 395N·m，匹配 8 速自動變速箱，0-100km/h 加速 7.2s。駕駛模式有標準、節(jié)能、運動、濕滑共 4 種，標準模式可應對大部分工況，動力銜接流暢，中后段提速有力，制動表現(xiàn)出色，方向盤調(diào)校線性，高速沉穩(wěn)，過彎變道跟手。底盤搭載前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，配備 CCD 自適應懸掛系統(tǒng)，對車身傾斜有抑制效果，濾震性佳。NVH 表現(xiàn)出色，風噪和發(fā)動機噪音小，路噪和胎噪在粗糙路面較明顯。智能駕駛方面，配備新一代 Co-Pilot 360TM 2.1 智能助駕系統(tǒng)，有車道內(nèi)動態(tài)避讓和 ALC 輔助變道系統(tǒng)，功能達同級平均水平。

不過，林肯冒險家也存在一些不足，比如手機無線充電速度慢且無散熱，充電板放置較深不方便拿取，空調(diào)觸控面板反饋較差，輔助駕駛能力和細節(jié)把控有待提升。但總體來說，林肯冒險家 2.0T 行駛品質(zhì)和用料質(zhì)感對得起豪華品牌定位，終端有一定優(yōu)惠，值得考慮去經(jīng)銷商處體驗試駕。