外觀上，它采用直瀑式進氣格柵，紅線車標從前機艙蓋延伸至前臉中網(wǎng)，氣勢感強烈，側面延續(xù)高級流線型造型，修長車身彰顯商務屬性，還有前柱下方的暗紅色裝飾條，提高了辨識度。

內飾方面，大面積軟性皮質覆蓋座艙，中控平臺兩側用銀色飾板點綴，質感出色。中央扶手處保留 12.6 英寸內嵌式中控屏，傾斜角度合理，利于主駕駛觀看，也增強了整體美觀。

空間上，車身長度 4988mm，寬度 1875mm，高度 1470mm，軸距 2920mm，空間寬裕。混動旗領版、旗暢版新增前排座椅通風功能，提升了舒適性。

配置方面，2.0T 低配車型旗享版升級了 12.3 英寸全液晶儀表盤，但刪減了部分 L2 級輔助駕駛功能，性價比不如老款。旗領和旗暢版新增 253 色氛圍燈，性價比有所提升。

動力上，提供 1.5T 汽油、1.5T 混動和 2.0T 汽油三套動力車型。1.5T 燃油車型匹配 7 擋雙離合變速箱，最大功率 124kW，峰值扭矩 258N·m；1.5T 混動車型匹配 E-CVT 無級變速箱，電動機最大功率 140kW，扭矩峰值 280N·m；2.0T 高功率車型匹配 8AT 變速箱，最大功率 165kW，扭矩峰值 340N·m。

首批車主總結的優(yōu)點包括：外觀驚艷，既莊重又年輕犀利；動力不錯，2.0T 發(fā)動機參數(shù)主流，實測 7.7S 破百；油耗好評，城市堵車、郊區(qū)、高速工況表現(xiàn)良好，綜合油耗 9.3L；乘坐感受好，座椅舒適，空間領先；后備箱表現(xiàn)佳；配置足，實用性功能齊全；語音識別精準；內飾豪華；轉向手感不錯；服務好。

缺點有：新車內飾氣味刺鼻；輪轂造型丑，輪胎一般；變速箱匹配一般，低速頓挫、拖拽，動力響應不積極；剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻；NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動傳遞明顯，高速胎噪風噪抑制不好；自適應遠近光功能用處不大；空調制冷效果一般；中控臺偶發(fā)異響；底盤濾震性一般，壓過大路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級感；車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。

在車型選擇上，燃油版建議入手 2.0T 自動旗享版，動力和配置性價比高。混動版建議入手入門版車型。