極氪7X 參考價：即將上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

首先是設計方面。外觀上，極氪 001 比較張揚，自帶網紅屬性，造型上做加法；而極星 4 則內斂，主張取舍，比如取消后窗，圍繞流媒體后視鏡解放后視野。內飾方面，極星 4 延續(xù)了內斂風格，logo 與車身同色，氛圍燈隱藏在面料下，更具高級感；極氪 001 則更注重科技配置帶來的沉浸體驗。

性能方面，極氪 001 的調校完全基于中國大陸特有的交通環(huán)境，優(yōu)化了乘坐舒適度和空間表現，是典型的家庭化五座車。極星 4 則更傾向運動調教，底盤采用前雙叉臂和后多連桿組合，大量運用高強度鋁合金組件降低簧下質量，懸架參數調校與極氪 001 差異明顯，中高速域操控性、狹窄區(qū)域靈活性、不同時速區(qū)間車身跟隨性都更出色，通過減速帶后的車身余震和連續(xù)彎道中的車身側滑傾向幾乎可忽略不計，加速踏板和剎車的標定更為果斷。而且極星 4 搭載的第二代采埃孚 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器相當強悍，擁有更高調節(jié)極限和更細膩性能，還搭載規(guī)格稍高的輪胎，抓地力更強，“百零剎車”成績優(yōu)秀。

配置方面，極氪 001 細分車型更多，配置豐富，像空氣懸架、電磁感應懸架、電吸門、越野雪地駕駛模式等是極星 4 所沒有的。但極星 4 在一些細節(jié)上更講究，如瑞典金的安全帶、制動卡鉗、氣門蓋等。

續(xù)航方面，極氪 001 除了有 1032km 的超長版續(xù)航，其余的續(xù)航能力和極星 4 差不多。

車機系統(tǒng)上，極星 4 用的操作系統(tǒng)叫 Polestar OS，融合了吉利與魅族開發(fā)的 FlyemeAuto 的交互邏輯，而極氪 001 的車機系統(tǒng)是億咖通開發(fā)的，曾被車主吐槽。

價格上，極星 4 比極氪 001 貴，極氪 001 性價比更高，品牌更成熟，售后服務網點更多，知名度也更高。

總之，如果追求性價比和家用，極氪 001 合適；追求北歐格調設計、駕控體驗和細節(jié)雕琢，且預算充足，極星 4 是更好的選擇。