極氪001夏天真實測試情況如何?
首先是長續(xù)航雙電機 WE 版,在一次真實用車場景實測中,前一晚充滿電,100%電量下剩余續(xù)航里程約 524km,與官方 NEDC 工況續(xù)航(526km)接近。全程高速,駕駛習慣較為激進,最終跑了 400km,剩余表顯續(xù)航 19km,實測續(xù)航約 419km,約為官方續(xù)航的 80%。全程使用舒適模式和單踏板模式,能量回收等級基本在“中”,充電方面表現(xiàn)不錯。
其次是 YOU 版,在夏天測試中,坐標蘇州吳江,80%城鎮(zhèn)道路加 20%快速路,駕駛模式為舒適,動能回收為中,空調(diào)設(shè)置 21 度、2 - 5 檔風,基本一人乘坐。12 天的行程中,動態(tài)能耗和靜態(tài)能耗共 180kwh,空調(diào)能耗占 8.1%,綜合能耗 19.7kwh/100km,動態(tài)續(xù)航能耗 17.5kwh/100km。按總計能耗計算,充滿電約能開 526km,與標續(xù)達成比率約 80%。最近一次充電到 90%的測試中,因在車內(nèi)看電影等,能耗有所增加。
然后是超級長續(xù)航單電機版本,經(jīng)過 40000 多公里的使用,總電耗約 15.9 千瓦時/百公里。城市通勤電耗約 14 - 16 千瓦時/百公里,高速行駛約 16 - 18 千瓦時/百公里。城市通勤續(xù)航約 600 - 650 公里,高速續(xù)航約 600 公里少一些。
最后是 WE100 車型,夏季高速續(xù)航實測,運動模式,高回收,空調(diào)自動 2 檔風、24 度左右,座椅通風按摩,一路放音樂。高速占比 92.2%,總用時 3 小時 22 分,均速 95km/h,總計能耗 54.6kWh,表顯能耗 16.8kWh/100km,實際能耗 17kWh/100km,321 公里的行程能耗和續(xù)航表現(xiàn)令人滿意,長途能輕松跑超 500 公里。
總體來說,極氪 001 在夏天的續(xù)航表現(xiàn)不錯,但不同版本和使用場景會有所差異,同時駕駛習慣、路況、空調(diào)使用等因素都會對續(xù)航產(chǎn)生影響。
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