外觀方面，Model Y 外形像大鼠標(biāo)，較為普通；嵐圖 Free 采用游艇設(shè)計(jì)，前臉格柵式，有霸氣和瑪莎的感覺。

內(nèi)飾上，嵐圖 Free 三聯(lián)屏可升降，高檔但實(shí)際體驗(yàn)一般，座椅舒適，尤其是通風(fēng)座椅；Model Y 內(nèi)飾簡(jiǎn)約，被調(diào)侃為毛坯房，不過設(shè)計(jì)初衷就是簡(jiǎn)約，所碰之處有軟包裹。

空間上，Model Y 得益于一體化裝配工藝，前備箱和后備箱都很大；嵐圖 Free 前備箱小，后備箱大。

駕駛感受，嵐圖 Free 操控類似油車，動(dòng)能回收不太適應(yīng)，噪音控制和懸掛舒服；Model Y 操控一流，后排有點(diǎn)顛，動(dòng)能回收跟腳。

音箱方面，嵐圖 Free 用的丹拿音箱聽起來悶，不通透，低音也不重；Model Y 音箱雖無大牌，但聽歌舒服，高音通透，低音重。

在車型級(jí)別上，嵐圖 Free 是中大型 SUV，Model Y 是中型 SUV，嵐圖 Free 的尺寸和軸距更大，乘坐舒適度更強(qiáng)。

車身安全性上，Model Y 車身結(jié)構(gòu)用一體壓鑄工藝，提升結(jié)構(gòu)剛性；嵐圖 Free 采用全球首創(chuàng) 2000MPa 鋁硅涂層車門防撞梁、TRB+Patch 復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型 A 柱技術(shù)，獲“2021 中國(guó)十佳車身”和“最佳工藝獎(jiǎng)”。

電池技術(shù)方面，Model Y 選用和 Model 3 相同的動(dòng)力電池，在連接件上有改動(dòng)，甚至有減配；嵐圖 Free 電池組用首創(chuàng)的琥珀技術(shù)，將電芯單獨(dú)包裹，還有 PACK 五層安全防護(hù)。

配置方面，Model Y 配置常規(guī)；嵐圖 Free 多出透明底盤、夜視系統(tǒng)、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、空氣懸架等，還有兒童呵護(hù)模式和嬰兒級(jí)別座椅材質(zhì)，并自帶加熱/通風(fēng)/按摩功能。

隔音靜謐性上，Model Y 用常規(guī)設(shè)計(jì)加聲學(xué)包吸收噪音；嵐圖 Free 配備聲學(xué)包、多層隔音玻璃、倍耐力低噪胎等，還通過降低風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化噪音，達(dá)到白金級(jí) NVH 性能。

動(dòng)力和續(xù)航上，以特定車型為例，嵐圖 Free 動(dòng)力稍占優(yōu)勢(shì)，續(xù)航里程更長(zhǎng)，充電時(shí)間更短。

價(jià)格和權(quán)益方面，嵐圖 Free 有補(bǔ)貼和免費(fèi)充電等權(quán)益，Model Y 則沒有。