嵐圖汽車里面通常不配千斤頂。嵐圖FREE作為一款備受關注的車型，雖然在配置方面有不少亮點，但千斤頂一般不在其標配范圍內。

嵐圖FREE有許多值得關注的地方。比如在車型選擇上，如果預算有限，建議選擇兩驅車型，雖然四驅版配置更豐富，但兩驅版純電續(xù)航能達到 318km，而四驅版只有 259km。而且兩驅和四驅車型在日常駕駛中差別不大，特殊路況下四驅版的優(yōu)勢可能才會體現(xiàn)。

這款車的智能駕駛方面，試駕時表現(xiàn)不錯，但并非真正意義上的 L3 或 L4 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，使用時需謹慎并隨時準備接管。其智駕系統(tǒng)包含智能行車、主動安全駕駛輔助和智能泊車等功能。智能行車中的智能領航輔助 NOA 在高速公路上使用較方便，能減輕駕駛疲勞提高安全性，但在車道線失效等特殊路段需人工接管，城市快速路和高架路使用效果一般，匝道轉換時車速過快需注意。主動安全系統(tǒng)增加了緊急車道保持等功能，提升了行車安全。智能泊車系統(tǒng)由全自動泊車 APA、遙控泊車 RPA 和記憶泊車 HPP 組成，記憶泊車方便但有時調不出泊車路線，遙控泊車功能存在一些待優(yōu)化之處。

在性能方面，嵐圖FREE 加速出色，底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，濾振效果佳。但也存在一些不足之處，如近光燈變暗、提車有異味、防炫目后視鏡效果變差、高速不“保電模式”能耗不省、阿波羅系統(tǒng)激進且線路居中不準、輪轂減配易刮花、無 A 柱安全氣囊、無線充電位置淺、外觀和內飾的一些設計不夠理想、語音功能弱化、導航語音限制多、副駕駛屏幕不能用地圖、無后碰撞預警、會搶方向盤、新款電耗降低但加油成本可能增加等。同時，車輛還存在整車空間小、座椅偏短不舒適、后排無獨立空調且出風口風量小、各種異響和共振、小故障多、雨刮設計不合理、后備箱照明差、空氣懸掛不能調軟硬、方向盤偏重不帶加熱、后備門腳踢開門失效、車鑰匙問題多、剎車偏軟有安全隱患、壓縮機故障會拋錨、行車記錄儀漏錄、APP 操作不便等共同缺點。

不過，嵐圖FREE 也有自身優(yōu)勢，如外觀有設計感、內飾有檔次、座椅舒適配置豐富、動力強勁、保養(yǎng)成本不高、智能化水平高等。綜合來看，嵐圖FREE 有優(yōu)點也有缺點，消費者可根據(jù)自身需求權衡選擇。