從外觀來看，它車身尺寸巨大，車長達到 5355mm，車寬 2073mm，車高 1937mm，磅礴大氣。前臉網(wǎng)狀格柵采用林肯星輝樣式，不怒自威。側面貫穿式腰線配合懸浮車頂，簡練又豪華。車尾是家族式橫貫式 LED 尾燈，辨識度極高。

車內(nèi)空間極為寬敞，軸距長達 3112mm，座椅布局 2+2+3。第二排座椅可前后移動 10 厘米，右側乘客能控制副駕駛座椅，還有寬大中央扶手臺、電動座椅收納按鈕、220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)等。第三排堪比商務 MPV，腿部空間超 1000mm，有高級揚聲器、USB 充電接口等。行李箱在三排座椅立起時也有 343L 空間，還能通過電動按鍵拓展。

針對中國消費者，林肯做了三項中規(guī)特供：第三排標配真皮座椅，第二排標配老板鍵，標配行車記錄儀 USB 接口。但第二排座椅是手動調(diào)節(jié)，稍顯不足。

前排座椅擁有 30 向調(diào)節(jié)，奢華舒適。內(nèi)飾大面積采用真皮包裹，精選木紋飾板和鍍鉻條，還有林肯星輝歡迎光毯、12.3 寸液晶儀表盤、10 寸*2.5 寸 HUD 抬頭顯示屏、Revel Ultima 銳威音響系統(tǒng)等，帶來極強的儀式感和豪華感。

動力方面，搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機和 10 速自動變速箱，換擋按鍵設置在中央出風口下方，設計新穎。低速時動力充沛，幾乎察覺不到換擋動作，深踩油門降擋積極，加速能力出色，還有多種駕駛模式可選，四驅脫困能力強。

駕駛感受上，在路況良好的鋪裝路面非常舒適，采用 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)。但非承載式車身在破損路面震動會傳遞給駕駛者，好在舒適座椅系統(tǒng)能化解不少。電動助力轉向系統(tǒng)調(diào)校得當，轉彎半徑比想象中小。

不過，林肯領航員加長版也有一些缺點。比如，車輛油耗較高，操控靈活性沒那么好，視野盲區(qū)偏大，轉彎掉頭半徑大，停車不太方便。而且，部分電子設備可能存在故障，比如語音識別系統(tǒng)反應緩慢、識別率低等。但總體來說，林肯領航員加長版在豪華感、空間和動力等方面表現(xiàn)出色，對于追求舒適、豪華和大空間的消費者來說，是一個不錯的選擇。