空間方面，無論是前排還是后排，都能提供寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。即使身高較高的乘客，也能有充足的頭部和腿部空間。而且后備箱空間大，能滿足日常購(gòu)物、旅行等多種需求。

動(dòng)力強(qiáng)勁，加速有推背感，特別是 S 擋，超車輕松，跑高速時(shí)動(dòng)力也源源不斷。但 1 擋 2 擋換擋時(shí)有頓挫感。

油耗方面，市區(qū)油耗相對(duì)較高，大概在 11 到 13 個(gè)油，高速油耗則在 8 個(gè)左右。冬季油耗會(huì)有所增加。

舒適性不錯(cuò)，座椅角度舒適，采用翻毛皮和皮質(zhì)結(jié)合，異味較小，在安全值范圍內(nèi)。但車內(nèi)隔音效果一般，高速行駛時(shí)風(fēng)噪較大。

操控方面，基本操控靈敏，轉(zhuǎn)向到位，緊急剎車時(shí)能迅速響應(yīng)，還配備主動(dòng)剎車保障安全。

外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，全車運(yùn)動(dòng)套裝，車頭飽滿，后尾燈在晚上十分顯眼，車輪造型也很動(dòng)感，整車顏色的金屬漆在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光。

內(nèi)飾采取碳纖維裝飾，R-Line 專屬方向盤動(dòng)感十足，中控用的鋼琴烤漆顯得高檔。

配置豐富，語(yǔ)音識(shí)別功能靈敏，能通過語(yǔ)音控制多項(xiàng)操作。但車機(jī)有時(shí)會(huì)誤觸發(fā)，隔空操作功能比較雞肋。

性價(jià)比方面，維護(hù)費(fèi)用不算高，首保 5000 公里，4S 店售后服務(wù)還可以，小問題能較快解決。但自動(dòng)啟停功能每次上車都需關(guān)閉，不能永久設(shè)置，影響駕駛感受。App 數(shù)據(jù)刷新不精準(zhǔn)，經(jīng)常與實(shí)際不符。冬季車輛容易出現(xiàn)異響，比如天窗和后備箱。

總之，探岳 380 智聯(lián)版有其優(yōu)點(diǎn)，也存在一些小問題，綜合來看還是一款值得考慮的車型。