判斷燒機(jī)油可以通過(guò)以下幾種方式：查看尾氣排放是否冒藍(lán)煙；檢查機(jī)油量是否經(jīng)常減少（排除漏油情況）；留意汽車動(dòng)力是否下降等。還可以通過(guò)打缸壓或倒些許機(jī)油進(jìn)行缸壓測(cè)量對(duì)比，來(lái)推斷燒機(jī)油的嚴(yán)重程度。

導(dǎo)致邁騰 2.0T 燒機(jī)油的原因主要有：

1. 冷車燒機(jī)油：氣門油封老化，在汽車溫度未完全熱起來(lái)時(shí)，橡膠材質(zhì)的氣門油封僵硬無(wú)法完全密封，機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒。解決辦法是拆下發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，更換氣門油封。

2. 熱車燒機(jī)油：活塞環(huán)密封不良，機(jī)油在機(jī)油泵作用下直接通過(guò)活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒。原因可能是材料老化、積碳卡住、缸套磨損過(guò)大等。按照正規(guī)操作，需要將發(fā)動(dòng)機(jī)吊下來(lái)大修，也可直接將油底殼拆下，更換活塞環(huán)。

如果確定是燒機(jī)油但不太嚴(yán)重，且經(jīng)過(guò)檢查沒(méi)有嚴(yán)重拉缸，可使用 PNF 原液釋放活塞環(huán)來(lái)解決，不用大修發(fā)動(dòng)機(jī)。大修發(fā)動(dòng)機(jī)不僅費(fèi)用高，還可能導(dǎo)致車輛貶值，而且多人操作技術(shù)不統(tǒng)一，組裝效果難以保證，后期可能出現(xiàn)車輛無(wú)力、費(fèi)油、抖動(dòng)等問(wèn)題。

另外，使用不合格的機(jī)油、冷車大油門啟動(dòng)、混合氣質(zhì)量不好、濾清器老化損壞、導(dǎo)管和氣門磨損、油箱油底殼機(jī)油過(guò)多、缸套與活塞組件磨損嚴(yán)重等，也可能導(dǎo)致燒機(jī)油。

總之，邁騰 2.0T 可能會(huì)燒機(jī)油，但具體情況因人而異。平時(shí)要注意選用合適的機(jī)油，按時(shí)保養(yǎng)，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。