探岳國五庫存不算少。在 2019 年 7 月部分城市提前實施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)時，各大車企及經(jīng)銷商都在爭先消化“國五”車型庫存。像一汽-大眾，旗下多款車型包括探岳都給出了不同力度的優(yōu)惠折扣來清理“國五”庫存。當(dāng)時汽車庫存預(yù)警指數(shù)也創(chuàng)下近 18 個月以來新低，這說明很多品牌都在努力處理國五庫存。在三四線城市，國五的探岳庫存相對還比較多。

對于是否選擇國五的探岳，要綜合考慮。如果當(dāng)?shù)嘏欧艠?biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格，且價格優(yōu)惠力度大，是可以考慮的。但要注意，國五車在保值方面可能不如國六車。國五的探岳變速箱可能是 DQ500，國六的是 DQ381。如果是今年四月份的車，6 個月以上就算庫存車了。

從油耗方面看，探岳的油耗因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同。比如一位探岳車主的車是 2019 款 330TSI 四驅(qū)豪華版，國五，累計油耗 10.8L/100km。如果只是在市內(nèi)行駛，油耗可能會在 13 個左右。要想降低油耗，得改掉一些駕駛陋習(xí)，比如不要既開著空調(diào)又開著窗戶高速駕駛，盡量少越野，不要飆車猛給油猛剎車，開啟發(fā)動機啟停裝置，加注 95#汽油，不要加劣質(zhì)汽油。

在價格方面，庫存的探岳 330 豪華版 18 萬落地可能偏貴。有的新車算上兩年利息也才 18.22 萬，還有 330 豪華一年的庫存車全款 17 萬就能拿下。不過價格也受地區(qū)差異影響?？傊x擇國五探岳要綜合各方面因素謹(jǐn)慎考慮。