要判斷邁騰正時鏈條是否需要更換，主要看以下幾個方面：

首先是里程數(shù)。一般來說，正時鏈條在行駛一定里程后需要考慮更換，比如 10 萬到 20 萬公里左右，但這不是絕對的，還得結(jié)合其他情況判斷。

其次是聲音。如果發(fā)動機運行時有類似鏈條摩擦的噪音或敲擊聲，可能是正時鏈條松弛或磨損了。

再者是拉伸度。可以通過專業(yè)維修機構(gòu)用專用工具檢測，拉伸度過大可能會導(dǎo)致正時系統(tǒng)不準，影響發(fā)動機運行。比如相位角超過正負 3 度或 5 度可能就需要更換。

關(guān)于邁騰正時鏈條的更換，有一些車主的經(jīng)歷可以參考。比如有的車主在 9 年行駛 24 萬公里后首次更換，發(fā)現(xiàn)鏈條明顯拉長。還有車主在 10 年 14 萬公里時糾結(jié)換不換，擔(dān)心不換會出問題。

如果確定要更換正時鏈條，步驟如下：把氣門室蓋拆開，將曲軸皮帶輪拆卸下來，拆掉正時鏈條外殼，轉(zhuǎn)動曲軸讓曲軸到達一缸上止點，把曲軸固定螺絲擰上固定曲軸；轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，讓兩根凸輪軸的凹槽均衡對齊，把專用工具卡入其中；卸下舊鏈條，裝上全新的鏈條，安裝時注意曲軸皮帶輪上面的圓孔要與鏈條外殼上面的凹槽對齊，同時要調(diào)整好曲軸位置傳感器的間隙，避免報故障碼。

總之，邁騰正時鏈條是否更換要綜合判斷，更換時專用工具和正確的操作步驟很關(guān)鍵。