1. 第三代 EA888 2.0T 發(fā)動機：這是目前新邁騰常見的動力配置之一。它具有不錯的性能和可靠性，維護成本相對較低，能滿足大多數(shù)消費者的需求，且在環(huán)保性能上能夠應(yīng)對當前政策變化。

2. 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機：為消費者提供了相對經(jīng)濟的選擇。

3. 3.0 升 VR6 自然吸氣發(fā)動機：屬于大眾的 VR6 系列發(fā)動機，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小。每缸 4 氣門，采用直噴技術(shù)，最大輸出功率 184kW/6300rpm，最大扭矩 310Nm/3300rpm。

4. 全新一代邁騰還搭載 1.5T 發(fā)動機，替換了老款的 1.4T 車型，最大功率 118 千瓦（160 匹馬力）；2.0T 車型則繼續(xù)采用第三代 EA888 發(fā)動機，最大功率 162 千瓦（220 匹馬力），均匹配 7 速濕式雙離合變速箱，且采用了全新的懷檔換擋方式。

大眾汽車在發(fā)動機的選擇上，綜合考慮了技術(shù)成熟度、成本效益、環(huán)保法規(guī)、市場需求以及電動化趨勢等多方面因素。比如第三代 EA888 發(fā)動機，在技術(shù)成熟度和成本效益方面達到了較好的平衡，且能滿足環(huán)保要求。而在全新一代邁騰中，1.5T 和 2.0T 發(fā)動機的搭載，既適應(yīng)了市場對于不同動力需求的變化，也在智能化和科技化方面有所提升。