凸輪軸響的原因有很多，比如：

1. 凸輪軸頸和軸承磨損，配合間隙過大。這可能是由于缸蓋上機油供應(yīng)不好，加大了磨損。

2. 凸輪軸發(fā)生彎曲變形。

3. 凸輪軸襯套轉(zhuǎn)動。

4. 凸輪軸軸向間隙過大。

5. 凸輪軸襯套合金燒毀或脫落。

6. 軸承間隙不當(dāng)、潤滑油壓力不足、潤滑油品質(zhì)不良或散熱不良導(dǎo)致軸承蓋磨損嚴重。

7. 凸輪軸軸向間隙調(diào)整不當(dāng)。

凸輪軸響的現(xiàn)象表現(xiàn)為：

1. 發(fā)動機工作時，會發(fā)出有節(jié)奏、發(fā)悶的金屬敲擊聲。

2. 怠速或怠速稍高時，在各道凸輪軸軸承處查聽，響聲較為明顯。

3. 發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時，聲音明顯，有沉悶的“咔嚓、咔嚓”聲。怠速運行時能聽到，高速運行時好像消失了。

判斷凸輪軸是否異響的方法：

1. 發(fā)響部位在凸輪軸一側(cè)，緩緩變換節(jié)氣門，怠速時響聲較清晰，中速時響聲明顯，高速時響聲變得雜亂或減弱以至消失。

2. 拆下氣門室蓋，用金屬棒壓住凸輪軸，聽察響聲有無變化，響聲有變化即為凸輪軸響。

3. 用金屬棒或聽診器觸在缸體各道軸承附近，如某處聲響較強，并有振動，則可初步斷定是該道軸頸發(fā)響。

如果邁騰凸輪軸響不及時處理，可能會導(dǎo)致以下問題：

1. 會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，加劇其他部件的磨損。

2. 可能會導(dǎo)致氣門正時不準確，影響發(fā)動機的動力性能和燃油經(jīng)濟性。

3. 嚴重的情況下，可能會造成發(fā)動機故障，甚至無法正常啟動。

所以，如果發(fā)現(xiàn)邁騰凸輪軸響，應(yīng)盡快檢查和維修，避免問題進一步惡化。