大眾探岳有七種駕駛模式，分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化、越野、雪地以及越野個(gè)性化模式。按下?lián)醢炎笙陆堑?MODE 按鈕就能選擇。

經(jīng)濟(jì)模式通過調(diào)整換擋邏輯和限制噴油量來省油，但動(dòng)力輸出被壓制，深踩油門加速也較緩慢。

舒適模式下，懸架更柔軟線性，方向盤響應(yīng)提高，車身更穩(wěn)定，扭矩輸出平緩，減少頓挫。

運(yùn)動(dòng)模式中，車主踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)積極，降擋提前、升擋延后，動(dòng)力充沛有推背感，但燃油消耗增加，機(jī)械磨損也更嚴(yán)重，不過能清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

個(gè)性化模式可讓駕駛者根據(jù)自身習(xí)慣設(shè)置駕駛和轉(zhuǎn)向方面的參數(shù)，如經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/平衡、舒適/運(yùn)動(dòng)/平衡，增加駕駛樂趣。

越野模式保持低擋位，扭矩輸出高，車輛全時(shí)四驅(qū)，在復(fù)雜路況動(dòng)力強(qiáng)勁，不過轉(zhuǎn)向靈敏度和油門響應(yīng)稍差，增加了車輛穩(wěn)重感。

雪地模式在冰雪路面能提供更多牽引力，直線行駛和過彎更穩(wěn)定，車輛以二擋起步避免輪胎打滑，非緊急情況 ABS 系統(tǒng)介入防輪胎抱死。

越野個(gè)性化模式能根據(jù)越野路況設(shè)置參數(shù)，電子差速器、坡道輔助、陡坡緩降功能準(zhǔn)備就緒，駕駛員可自由選擇適應(yīng)路況。

經(jīng)濟(jì)模式下，空檔滑行能起到一定省油效果，但注意不要關(guān)閉自動(dòng)啟停。車輛默認(rèn)每次啟動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)模式，經(jīng)濟(jì)模式下?lián)Q擋頓挫感明顯，加速動(dòng)力略顯不足。在經(jīng)濟(jì)模式中，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，換擋基本在 1500 以下，且不供油時(shí)有“滑行模式”提示，而標(biāo)準(zhǔn)模式換擋基本在 2000 以上，不供油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍有 1200 左右的轉(zhuǎn)速，所以經(jīng)濟(jì)模式更省油。