邁騰 B7 是 2011 年的車。它于 2011 年 5 月在上海虹橋機(jī)場首發(fā)亮相，2011 年 7 月 28 日在杭州上市。

邁騰 B7 是大眾汽車品牌第七代 B 級車 B7 在中國的長軸距版，又稱 B7L，是第六代大眾 B 級車邁騰的全新升級換代產(chǎn)品。由大眾新輝騰的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年完成，借鑒了大眾頂級豪華轎車輝騰的設(shè)計(jì)元素，外觀和內(nèi)飾都滲透著大眾高端車低調(diào)豪華的設(shè)計(jì)語言，整體舒展大氣，詮釋了德系高級轎車的豪華風(fēng)范，在歐洲被很多專業(yè)汽車媒體稱為“小輝騰”。

在底盤方面，邁騰 B7 部分結(jié)構(gòu)采用鋁合金部件，如轉(zhuǎn)向節(jié)和車輪支架等，減輕了整車重量，保證了精準(zhǔn)駕控和優(yōu)異品質(zhì)。

動(dòng)力上，它搭載來自德國原裝的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 速濕式雙離合變速器，堪稱大眾 TSI 和 DSG 的經(jīng)典搭檔。傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)秀、底盤設(shè)計(jì)完美、制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)典，行駛質(zhì)感遠(yuǎn)超同級車型。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，中控臺(tái)和前排座椅符合人體工學(xué)，不過材質(zhì)相對廉價(jià)，中控和門板塑料感強(qiáng)，座椅單薄，后排座椅短小，長途乘坐舒適性較差。

配置上，邁騰 B7 裝備了如 ACC 自適應(yīng)巡航、AUTO HOLD、EPB、電動(dòng)尾門等當(dāng)時(shí)不屬于 B 級車的配置。

雖然邁騰 B7 存在一些小毛病，比如主駕駛門鎖、風(fēng)門電機(jī)、后備箱阻尼、前風(fēng)擋噴水系統(tǒng)等容易損壞，部分車型有輕微燒機(jī)油現(xiàn)象，中高速轉(zhuǎn)向支撐力較弱，但總體來說，它仍是一款優(yōu)秀的車型，至今仍是國內(nèi) B 級轎車的標(biāo)桿之一。