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閆闖試駕全新一代邁騰的體驗(yàn)如何?

2024-08-18 02:12:03 作者:lizhu
閆闖試駕全新一代邁騰的體驗(yàn)如下:

設(shè)計(jì)方面,全新一代邁騰改變幅度適中。前臉用貫穿式燈帶與全新矩陣式大燈組成設(shè)計(jì),配合發(fā)光 LOGO,科技感和整體性提升,氣質(zhì)更年輕。車身尺寸增加,長寬高分別達(dá)到 4990/1854mm/1487mm,氣場更強(qiáng),車身比例依舊協(xié)調(diào),溜背設(shè)計(jì)保留了 B 級(jí)車的沉穩(wěn)大氣。座艙內(nèi)新增 15 英寸中控屏、10.25 英寸液晶儀表和 11.6 英寸副駕娛樂屏,取消傳統(tǒng)檔桿換上旋鈕式懷擋,增加了中島臺(tái)儲(chǔ)物空間,視覺效果更簡約。舒適配置上,前排座椅有加熱、通風(fēng)、按摩,后排加入靠背角度電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)、按摩,通風(fēng)功能采用奧迪 A8 內(nèi)吸風(fēng)模式。

智能駕駛方面,搭載與大疆共同開發(fā)的 IQ.Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)撥桿變道、車道內(nèi)緊急避讓、特殊物體識(shí)別等功能,更智能便捷,安全系數(shù)高。語音系統(tǒng)采用科大訊飛解決方案,流暢度、反應(yīng)效率和識(shí)別能力提升,支持連續(xù)對(duì)話。

動(dòng)力方面,取消 1.4T 版本,提供 1.5T EVO2 發(fā)動(dòng)機(jī)版本,采用可變截面渦輪和米勒循環(huán)技術(shù)降低能耗,2.0T 版本動(dòng)力參數(shù)與老款一致,但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化,進(jìn)氣更順暢,動(dòng)力輸出更線性,噪聲降低。懸架采用前麥弗遜后多連桿,調(diào)校風(fēng)格舒適扎實(shí)。

總的來說,全新一代邁騰在設(shè)計(jì)、配置和駕駛體驗(yàn)上都有顯著提升,既保留了德味風(fēng)格,又加入了科技配置,做到了好開好用。

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