邁騰三元催化器一般有兩個(gè)，一個(gè)在排氣頭段上，另一個(gè)在排氣管下端的中段上。

三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，因其蜂窩狀結(jié)構(gòu)很容易堵塞。如果出現(xiàn)堵塞，會(huì)導(dǎo)致耗油增加、排氣不暢、背壓上升、功率下降、熄火、引擎損壞等問題。

為了延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命，我們要做好以下幾點(diǎn)：

1. 不要使用劣質(zhì)汽油。劣質(zhì)汽油含有的鉛或其他雜質(zhì)較多，燃燒后會(huì)有雜質(zhì)殘留，容易堵塞三元催化器。

2. 盡量保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。讓空燃比處于最佳狀態(tài)，避免燃油不充分燃燒形成積碳，加重三元催化器的工作強(qiáng)度和堵塞風(fēng)險(xiǎn)。

3. 汽車養(yǎng)護(hù)時(shí)清洗一下三元。清洗完節(jié)氣門、噴油嘴后，建議清洗三元，防止積碳進(jìn)入三元催化器造成堵塞。

三元催化器的更換周期沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，它受到多種因素影響，比如車輛的使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣和燃油質(zhì)量等。一般來(lái)說(shuō)，正常情況下更換周期為 8 - 10 萬(wàn)公里。但如果車輛在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期運(yùn)行，比如交通擁堵、道路狀況差、工業(yè)排放嚴(yán)重等，或者駕駛習(xí)慣不良，如急加速、急剎車、高速行駛和長(zhǎng)時(shí)間低速行駛等，以及使用低質(zhì)量燃油，都可能導(dǎo)致三元催化器提前損壞，需要提前更換。

更換三元催化器不是簡(jiǎn)單的操作，需要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行，建議找正規(guī) 4S 店或有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的維修店，確保新的催化器質(zhì)量和安全性。