新能源汽車的補貼政策依照動力電池組的能量來明確補貼的標準。針對符合規(guī)定的新能源汽車，給予每千瓦時 3000 元的補貼。插電式混合動力乘用車的最高補貼達每輛 5 萬元，而純電動乘用車的最高補貼達每輛 6 萬元。

在該政策的大環(huán)境下，中國已然成為全球規(guī)模最大的新能源汽車市場，這要歸功于國家政策的扶持。據統(tǒng)計，就在近年，國家就頒布了 40 多項和新能源汽車相關的政策，其中持續(xù)時間最久、關聯程度最深的當屬新能源汽車補貼政策。

新能源汽車補貼政策持續(xù)地進行調整與完善。按照最新披露的補貼方案草案，補貼標準會在 2019 年的基礎上降低 20%，并且對續(xù)航里程以及動力電池密度等要求予以了提升。未來，補貼政策將逐漸朝著高端新能源汽車側重，這會是技術、成本調整以及市場的綜合博弈。

新能源乘用車市場展現出良好的開端，銷量持續(xù)上漲。國家支持新能源汽車產業(yè)的主要方向長期保持不變，傳統(tǒng)燃油車逐步被取代也是必然趨勢，將會長期有益于新能源汽車的銷售。政策在擬定和推行的過程中需要平穩(wěn)、縝密、科學、合理，以更有效地引領行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。