上汽大眾途岳變速箱是干式還是濕式好,大眾途岳變速箱是干式還是濕式的
有關(guān)上汽大眾途岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)變速箱屬于干式抑或濕式這一問(wèn)題,我們來(lái)予以詳盡探究。
途岳車型運(yùn)用的是 7 擋雙離合變速箱,其中 1.4T 車型配置的是 7 擋干式雙離合,而 2.0T 車型配置的是 7 擋濕式雙離合。雙離合變速器屬于一種既歸屬于手動(dòng)變速器又歸屬于自動(dòng)變速器的變速器,其能夠給予不間斷的動(dòng)力輸出,同時(shí)兼具手動(dòng)變速器的靈便性和自動(dòng)變速器的舒適性。
雙離合變速器的機(jī)械構(gòu)造同手動(dòng)變速器相較而言,僅是增添了一個(gè)空心軸以及離合器。雙離合變速箱劃分為干式雙離合變速箱與濕式雙離合變速箱。干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱的傳動(dòng)原理大致相同,均是有兩個(gè)離合器分別交替工作。然而,干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪相接觸,而濕式雙離合的離合器片沉浸在變速箱油液之中。
總的來(lái)講,上汽大眾途岳變速箱是濕式的,采用的是 7 擋濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱的離合器片沉浸在變速箱油液里,能夠更有效地散熱,提供更優(yōu)的性能和耐久性。但是,干式雙離合變速箱則更加節(jié)省空間,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易,成本較低,具備一定的優(yōu)勢(shì)。
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