剎車助力泵損壞后能夠行駛，但建議您最好別開了，因為剎車助力泵損壞會致使剎車不靈敏，畢竟安全至上?。?p>1、剎車助力泵借助發(fā)動機工作時吸入空氣的原理，形成助力器的一側真空，相對另一側的正常空氣壓力產(chǎn)生壓力差，憑借這一壓力差來增強制動推力。即便膜片兩邊僅有細微的壓力差，鑒于膜片的面積較大，依然能夠產(chǎn)生極大的推力推動膜片朝著壓力小的一端移動；

2、處于工作狀態(tài)時，推桿回位彈簧使制動踏板位于初始位置，此時，真空管與真空助力器連接位置的單向閥處于開啟的狀態(tài)，在助力器內(nèi)部，隔膜將其劃分為真空氣室和應用氣室，這兩個氣室相互間可相通，在大多數(shù)時候二者均與外界隔離，通過有兩個閥門裝置能夠達成氣室與大氣相連；

3、在發(fā)動機運轉(zhuǎn)期間，踩下制動踏板，在推桿的作用下，真空的閥門閉合，同時，推桿另一端的空氣閥門被打開，待空氣進入后（踩下制動踏板產(chǎn)生喘氣聲的緣由）便會造成腔內(nèi)氣壓不均衡的狀況，在負壓的作用下，膜片被拉向制動總泵一端，從而帶動制動總泵的推桿，這就達成了將腿部力量進一步放大的功效。