ID.4 CROZZ 參考價(jià)：19.39萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(240條)

EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗大致為 8L 上下。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)乃是大眾公司小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的中堅(jiān)力量，涵蓋 1.4L 與 1.6L 兩種排量。這些發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等前沿技術(shù)，擁有小排量、高功率、低油耗等性能優(yōu)點(diǎn)。雖然存在鑄鐵缸體和鋁制缸體這兩種類型，然而引進(jìn)至國(guó)內(nèi)且裝配在多款大眾車型的 1.4L 和 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)皆是鋁制缸蓋、鑄鐵缸體。

燃油供給系統(tǒng)乃是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成缸內(nèi)直噴最為關(guān)鍵的一個(gè)部分。為保障缸內(nèi)直噴的燃燒效率，噴油系統(tǒng)需要對(duì)噴射的燃油予以精確把控，這對(duì)噴油嘴的設(shè)計(jì)要求甚高。

1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)配備了高壓燃油系統(tǒng)和低壓燃油系統(tǒng)，它們能夠依照發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際需求定時(shí)定量地供應(yīng)燃油。高壓油泵中集成了燃油壓力調(diào)節(jié)閥和限壓閥，用以提供過(guò)壓防護(hù)。

1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙頂置凸輪軸 16 氣門結(jié)構(gòu)，并具備可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)。此系統(tǒng)能夠依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的需求動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)，有效適配各種轉(zhuǎn)速，進(jìn)而使車輛在各類路況和轉(zhuǎn)速下均能夠擁有更為線性和平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。