老寶來最省油的火花塞間隙是多少?
火花塞間隙大小對車輛性能和油耗有很大影響。間隙過小,產(chǎn)生的電弧短,點(diǎn)火能量弱,燃料燃燒不充分,會導(dǎo)致動力損失,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、動力不足、跑不快等情況,還會增加油耗。
間隙過大,點(diǎn)火不良,需要更高的脈沖點(diǎn)火電壓,容易造成燃油燃燒不充分,油耗增高,甚至可能在發(fā)動機(jī)工作時熄火。
比如一輛派力奧 1.5 小車,將鉑金火花塞間隙從 0.8mm 調(diào)為 0.9mm 時,行駛 2 萬多公里,加速和油耗都不錯,但調(diào)回 1.1mm 后,就出現(xiàn)急加速時低轉(zhuǎn)速不易提速、收油門嚴(yán)重挫車、一檔起步發(fā)動機(jī)容易熄火等問題。
一輛??怂?/a> 1.8 小車,原車火花塞間隙為 1.3mm,降到 1.1mm 后,發(fā)動機(jī)啟動迅速、運(yùn)行平穩(wěn)、聲音柔順,平路起步基本不用給油,二檔加速抖動消失,低扭明顯增強(qiáng),但行駛幾千公里后,火花塞裙邊有輕微積碳。 老寶來 1.8 發(fā)動機(jī),如果用的是 Denso IK22 火花塞,螺紋直徑 14mm、螺紋長度 19mm、火花間隙 0.8mm、熱值 22,可能會出現(xiàn)怠速抖的情況。如果換成 Denso IK20,螺紋直徑 14mm、螺紋長度 19mm、火花間隙 1.1mm、熱值 20,就會更合適。 調(diào)整火花塞間隙時,要用到合適的工具,比如化油器清洗劑、臺鉗、尖嘴鉗、塞規(guī)、橡膠錘、游標(biāo)卡尺等。調(diào)整時要注意力度,避免造成硬傷。 總之,老寶來要達(dá)到省油的效果,火花塞間隙在 0.8 - 1mm 比較合適,但具體還需根據(jù)車輛實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。
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