1. 5 擋手動（MT）變速箱：這是入門級配置，并非消費者的主流選擇。

2. 6 擋手自一體（AT）變速箱：品牌為愛信，型號為 AQ160，屬于愛信第三代 6AT 變速箱。其特點是采用兩套行星齒輪，升檔時節(jié)油量變小，采用電控機油泵提高燃油效率，比較省油。還配備了“快速換擋技術”，換擋邏輯清晰，擋位切換時整車平順性好。液力變矩器上加裝了熱交換器，能與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)相連，快速降溫。但它是愛信三個級別中最低端的產品，普遍應用于大眾 1.6L 車型以內的車型。寶來 1.5L 動力總成的最大輸出扭矩為 145N·m，小于此款變速箱設計的最大承受扭矩 160N·m，然而卻存在異響等質量問題。第一代 2008 款寶來車型的 6AT 變速箱品質過硬，很少出問題，但從第二代 2011 款寶來上市后，6AT 變速箱、發(fā)動機與車身電子系統(tǒng)的投訴量增多，尤其是 2016 款之后，異響等問題投訴率暴增。面對車主投訴，一汽-大眾 4S 店及廠家未正面解決，甚至相互推脫。

3. 7 擋濕式雙離合（DCT）變速箱：代號 DQ200，能承受最大扭矩為 250 牛·米。機械部件在國內生產，電控部件德國進口后在大連工廠組裝，國產程度只有 35%，65%的核心零部件由國外工廠生產。雖然大眾的 7 擋干式雙離合常被投訴，但寶來走量車型是 1.5L 版本，1.2T 和 1.4T 兩款銷量較低，所以關于寶來 7 擋雙離合的投訴不多。