軒逸在當(dāng)年一直有著出色的表現(xiàn)，憑借其舒適的乘坐體驗(yàn)、經(jīng)濟(jì)的油耗和較高的性價(jià)比，深受消費(fèi)者喜愛。

寶來作為德系車的代表，銷量也不俗。

具體來看，寶來在價(jià)格方面，如 23 款 1.5 自吸的暢行限量版，指導(dǎo)價(jià)為 12.29 萬，優(yōu)惠力度較大，落地價(jià)約 10.6 萬，性價(jià)比頗高。動(dòng)力上，1.5 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信 6AT 變速箱，雖動(dòng)力稍弱于軒逸，但穩(wěn)定性可靠，油耗約 7 升左右。配置方面，配備倒車?yán)走_(dá)、定速巡航和全液晶儀表。

軒逸的 23 款 1.6 悅享版，指導(dǎo)價(jià) 12.99 萬，優(yōu)惠 2 萬 2，落地 12.1 萬左右。動(dòng)力上，1.6 升 HR16 發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生 135 馬力，匹配鋼帶式 CVT 變速箱，油耗約 6.5 升。配置上，多了天窗、仿皮座椅和一鍵啟動(dòng)，以及更大的中控屏和更多氣囊。

從銷量差異來看，寶來前幾年銷量較好，每月平均能超 3 萬臺，但今年銷量出現(xiàn)斷崖式下跌。而軒逸銷量一直如日中天，去年 12 月大賣 39105 臺，今年 5 月更是賣出去 31600 臺。

造成這種差異的原因，一方面是價(jià)格，寶來現(xiàn)階段價(jià)格較高，入門級裸車 8 萬左右，而軒逸入門級裸車 5.8 萬就能拿下。另一方面，軒逸更符合中國人的用車需求，適合市區(qū)代步，座椅舒適度高，被稱為“日產(chǎn)大沙發(fā)”。

總之，2018 年軒逸和寶來的銷量表現(xiàn)各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好來選擇。