首先，找個合適的地方停車，把車的輪胎一邊停在馬路牙上，方便拆卸護板。然后，一定要先把電瓶的負極電斷了，這一步非常關鍵，能避免啟動機的正極拆下搭到鐵上導致電器短路。記得用手套包上負極，防止搭鐵。

接著，拆正極螺絲帽上的護照，旁邊馬達開關的連接線也要處理好，小細線那里有個小小的開關，往外拉再往外翹就能拿掉。啟動機螺絲外面是 13 的小螺絲，它是線束支架，需要用套筒加代加長桿才能卸掉。上面的螺絲很難卸，小螺絲卸掉后還有個 18 的大螺絲，同樣需要套頭帶加長桿，工具不合適會很難操作，可能還得用鋼管助力。下面的 18 螺絲爬到車下面可以卸下，但也非常緊。

再把上蓋的兩個小螺絲拆下，好像是八或者 16 的，具體可能記不太清。然后卸掉碳刷，要小心里面的小彈簧別弄丟了，轉紙和轉止咳周圍會有厚厚的碳粉，用牙刷清理干凈。塑料蓋里有三個小車，里面油比較多，一般不用添油和清理。

之后把碳刷和相關部件重新安裝回去，安裝后蓋，然后按照拆卸的相反順序裝回車上。安裝后要仔細檢查一遍，看看有沒有裝錯的地方。然后安裝負極，打火試試，正常的話就沒問題了。需要注意的是，斷開負極后，車上的時間會恢復到 00，四門一鍵升窗功能也會沒有，需要在著火狀態(tài)下一直拉著上升按鈕五六秒左右，在主駕駛座設置四個門，具體操作可以百度一下。另外，動手能力不強的，不建議自己操作。