1. 輪胎前束值不對，前輪不平行出現(xiàn)磨損，需調(diào)整輪胎前束值，必要時(shí)做四輪定位。

2. 方向盤部件缺乏潤滑油，給部件涂抹潤滑油可解決。

3. 方向柱卡住，可能是腳墊沒放好，調(diào)整腳墊位置，不行就換方向柱。

4. 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏，查看是否潤滑不好，可更換。

5. 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。

6. 轉(zhuǎn)向助力油少了。

7. 萬向節(jié)故障。

8. 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。

9. 平面軸承壞了。

10. 車道保持或車道偏離輔助功能影響，即便關(guān)閉也可能卡頓。

11. 可能是系統(tǒng)邏輯問題，比如高速長時(shí)間直線行駛后動(dòng)方向盤，方向機(jī)短暫遲滯，加上高速方向盤變重，兩者產(chǎn)生沖突。

解決辦法：

1. 先去 4S 店檢查，讓師傅用電腦檢測電子轉(zhuǎn)向。

2. 若是輪胎前束值問題，及時(shí)調(diào)整或做四輪定位。

3. 部件缺潤滑油就涂抹潤滑油。

4. 方向柱問題先調(diào)整腳墊，不行就更換。

5. 轉(zhuǎn)角傳感器問題可先檢查潤滑，不行就更換。

6. 檢查轉(zhuǎn)向管柱并做好潤滑。

7. 查看轉(zhuǎn)向助力油，少了就添加。

8. 檢查萬向節(jié)，有故障就維修或更換。

9. 平衡桿吊耳膠套老化就更換。

10. 平面軸承壞了就更換。

11. 如果是系統(tǒng)邏輯問題，等待 4S 店核查，看是換方向機(jī)還是升級程序。