動力操控方面，它搭載 1.8TSI EA888 發(fā)動機和 5 速手動 MQ250 變速箱，動力強勁，底盤扎實，擅長高速行駛，100 - 180 提速輕松，最高可達 230，上坡路段無需減檔，過彎穩(wěn)定，操控良好。而且大眾手動擋手感很棒，開久了人車合一，在重慶主城這種擁堵路況也能輕松應對坡起。

空間上，前排空間高于緊湊車型平均水平，后排夠用，后備箱超大，前排座椅包裹性佳。

油耗方面，高速 120 油耗 7 個，市區(qū) 8 - 9 個，長期油耗 7.5，對于這樣的動力表現(xiàn)，不算高。而且 92、95 號油都能用。

配置上，可以根據(jù)個人需求進行改裝，比如胎壓監(jiān)測、自動大燈等。

維修保養(yǎng)方面，用全合成機油，曾嘗試多種機油后，選定上汽大眾 4S 的 5W30 極護專供。EA888 發(fā)動機燒機油和頂氣門的問題，在這臺車上未出現(xiàn)，但 8 萬公里時升級更換了漲緊器和正時鏈條更安心。速騰常見的斷軸和 DSG 問題，這臺車不存在，因為是冠軍版，采用 PQ35 獨立懸掛和手動擋。輪胎方面，225 45R17 規(guī)格運動但較顛，5 萬公里以上才需換胎，韓泰萬途仕 K117 性價比高。不過，使用近十年，頂棚、車門內(nèi)蒙皮有脫膠現(xiàn)象。

總之，10 款手動速騰冠軍版在動力、空間、油耗、操控等方面表現(xiàn)出色，維修保養(yǎng)也相對省心，是一款可靠的車型。