寶來(lái)空調(diào)的ECON是經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式。開啟ECON模式后，車輛會(huì)在保證空調(diào)效果的前提下降低空調(diào)的功率，從而起到節(jié)油的效果。

在使用方面，車輛啟動(dòng)后，打開空調(diào)，找到帶有“ECON”字樣的按鈕并按下，即可激活經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式。

ECON模式下，空調(diào)的制冷或制熱效率可能會(huì)有所降低。比如在制冷時(shí)，壓縮機(jī)的控制點(diǎn)提高，工作時(shí)壓縮機(jī)不是一直吸合的，控制壓縮機(jī)的啟動(dòng)停止點(diǎn)由蒸發(fā)溫度控制。正常模式下壓縮機(jī)的啟停點(diǎn)為 2 - 4℃，ECON 模式下，啟停點(diǎn)可能為 8 - 10℃，溫度越低，壓縮機(jī)的工作時(shí)間和工作量就會(huì)越大。所以在 ECON 模式下，壓縮機(jī)工作時(shí)間減少，能節(jié)省燃油。

在實(shí)際使用中，ECON 模式適合在溫度不是特別極端的情況下使用，像春秋季節(jié)或溫度適中的日子，此時(shí)車內(nèi)溫度不會(huì)因空調(diào)效率降低而受到太大影響，同時(shí)還能有效節(jié)省燃油。但在嚴(yán)寒天氣或剛著車時(shí)，若想要快速提高車內(nèi)溫度，ECON 模式可能不太合適，因?yàn)橹茻崴俣容^慢。

另外，為保證空調(diào)系統(tǒng)的功能正常和消除蒸發(fā)器及管道內(nèi)可能產(chǎn)生的異味，應(yīng)每月一次將空調(diào)的制熱打到“HI”、制冷打到“LO”，以最大功率模式運(yùn)行 5 - 10 分鐘。在最大功率運(yùn)行時(shí)應(yīng)設(shè)外循環(huán)并開車窗或車門。但當(dāng)氣溫低于 +5 度時(shí)，制冷功能將不運(yùn)作。

總之，合理使用寶來(lái)空調(diào)的 ECON 模式，既能滿足車內(nèi)溫度需求，又能實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。